Bonjour,
Ici (vacances Corse du sud), le vent est revenu après 15 jours de pas grand chose, Hier, cession avec ma 7.5 m² qui a 3 ans à raison de seulement un mois d'utilisation par an, mais en Corse, et donc au soleil.Il est vrai que vu que le vent est irrégulier, quand il y en a, la voile reste gréé au soleil pendant par exemple les 6 heures.

Bref, hier, je me suis aperçu que le monofilm était devenu fragile : à l afin de la cession plutôt sous-venté, 3 réparations à faire sans cause particulière. Pas trop envie de changer de voiles tous les 3 ans, alors la question : y a t il des voiles plus résistantes aux UV que d'autres ?

Je ne sais pas si il faut que je donne la marque de voile en question (ici, on peut dire des choses négatives d'une marque ? Je connais un autre forum où, suite à un procès qu'un vendeur lui a fait, c'est interdit. Pas un forum de planche ), cela dit, j'ai eu le même problème avec d'autres marques, mais globalement plutôt après plus longtemps, par exemple 5 ans, mais là, 3 ans, c'est quand même peu.

Bref, s'il y a une marques qui utilise des monofilms plus résistants aux UV, ..... Si techniquement cela existe !

Le film de couleur résiste mieux que le transparent. Par contre tout ce qui est tissu laminé attention, certains tiennent très bien, d'autre délaminent facilement.

Sinon pour les marques, j'ai des très vieilles Naish qui ont 20 ans et qui sont en Thaïlande et qui tiennent toujours! Donc recommandé mais rien ne dit que les Naish actuelles sont pareilles. Par contre Severne et Pryde là bas ça ne tient pas longtemps

les P7 sont traitées anti UV

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https://point-7.com/
https://zfins.eu/

Ma seule expérience de P7 en Thailande n'a pas du tout été concluante Le tramé de la bordure s'est délaminé, spécialité des Severne aussi. Là on parle d'exposition extrème aux UV, ça tape vraiment et surtout les voiles "cuisent" dans leur sac, je pense que le pb vient plus de là que des UVs. Mais bref les Naish génération 2005/2008, elle n'ont jamais bougé! Le film n'est même pas opaque

Pour voir pas mal de voile qui souffre sur GRUISSAN = vent fort et nav' plus longue que le moyenne, GUNSAILS semble être une valeur sur.

Comme on peut le lire ici pour GUNSAILS, le poids global du gréement peut freiner, mais c'est du en grande partie aux poids des lattes, si ça te gêne pour 50 euros tu règles le soucis. En tout cas tu aura une voile durable selon moi.

En fait, la voile avec laquelle j'ai ce problème est une exceed (Gun). Ton message me fait donc penser que le problème est peut être ailleurs.
Voile qui souffre au transport dans un sac à voile et mat pour faire le trajet région parisienne - Corse, mais aussi des trajet Bretagne région parisienne ?
Voile qui s'userait au gréage - dé-gréage car je ne ferais pas assez attention ?
A la limite, ton message me rassure car comme j'étais très content de l'exceed, je comptais la remplacer (si il s'avère que le problème continue, mais que la marque n'est pas en cause) par une Spectro (l'exceed ne se fait plus).
Avec juste le problème que mon Exceed est une 7.5 m². Spectro n'existe qu'en 7m² et en 7.8m² Passer en 7.8 ne va t il pas être "trop". Pas de problème actuellement en 7.5m²

Au regard du temps de cuisson de tes voiles j'ai bien peur que quelque soit la marque tu aura ce genre de problème, voir pire avec certaines marques. Tu ne peux pas rester sans rien faire car c'est toujours embêtant quand cela arrive.

Si cela n'est pas un grosse contrainte pour toi, je te conseille dans ce cas d'acheter et d'utiliser un sail cover sur ton spot :

https://www.patrikproshopbretagne.fr/sh ... e-windsurf

L'anti uv du monofilm des voiles qui est du PET à priori se fait par adjonction d'un additif dit "anti-uv"
1/ il existe plusieurs type d'anti UV
2/ mis à part pour des secteurs exigeants (batiment / vitrines pour éviter la décoloration on trouve de la garantie 10 ans ou agriculture film de serre garantie 5 saisons) globalement il n'y a pas de garantie du fabriquant du film (surtout s'il est chinois je pense)
3/ l'additif coûte cher, et il est difficile de s'assurer ou de garantir son bon dosage, c'est incolore, et si le fournisseur d'additif te dis 3% et que tu n'en mets que la moitié...ben tu n'as aucun mais aucun moyen de le voir, sauf à le tester, et ce n'est pas parce que sur 1 m de film sur une bobine c'est bon que sur le reste de la production ça l'est...
Bref, je ne dirais pas que c'est la loterie, mais....La question est à poser au fabriquant de voile à mon sens

J'ai posé la question chez Gun et Ezzy, je partagerai leur retour s'il y en a

Dernier point : il y a en Europe hors problème ponctuel du Moyen orient actuel un premium sur le PET recyclé, mais ce n'est peut-être pas le cas ailleurs. le fabriquant peut alors mettre dans son film du PET recyclé (jusque 100%), et en grande proportion cela dégrade la caractéristique de fragilité du film, indépendamment de l'additivation anti-uv...

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FMX98 / FMX 88 / FMX74 / JP45 + Vector 7.0 / 6.3 / 5.6 et 5.0 /
Compact 83 à vendre (on solde !!!)
FMX 91 & IQFoil + Severne Glide2 8.0 XO Fly V2 6.5 / 5.5
Aeon 110 V1 + 750/550 & 195/160
Wing Takuma voile AFS

Par expérience personnelle ;j'ai une voile "Gun rapid "qui a plus de 15 ans qui est toujours intacte ,
Et j'ai des voile "Gun Mega XS" beaucoup plus récentes dont les panneaux se fendent tres facilement ;
Et au touché on voit bien que le Monfilm n'a pas du tout la même épaisseur que les plus anciennes

je crois donc (mais c'est mon ressenti) que pour des économies de fabrication les voiliers doivent plus ou moins tirer sur la qualité des matières qui constituent leurs voiles

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Je pense que tu es dans le vrai, une réduction d’épaisseur dans le temps : économie et poids, aussi je me dis aussi qu'il y a des écarts de qualité de la matière première monofilm. J'ai acheté il y a peu une GUN GSR 2023, l’épaisseur me semble comme (pas mesuré) celle que j'ai eu il y a une dizaine d'année. Je verrais dans le temps.