J'aurai besoin de conseils pour bien "monter" ma voile.
Je ne sais pas comment se font les reglages.
Je sais que quand y a pas trop de vent le creux doit etre plus prononcé.
Mais quand on parle du profil de la voile qu'est ce que c'est?
Enfin bref comment bien greer une voile?

regardes les revues de planche en ce moment en kiosque, c'est la saison ou

ils expliquent comment bien gréer etc....sinon tu aurais avantage à faire

une semaine d'initiation continue dans un club Funboard, car il me semble

qu'il te manque pas mal de fondamentaux comme dirait Bernard Laporte.....

+ 1
tu es d'ou...
je pense que tu ferait mieux de prendre quelques cours !!
au moins tu seras bien debrouillée..

C'est le plus efficace ..... se faire conseiller sur le spot par quelqu'un qui s'y connait !!!! Généralement, un seul réglage à l'amure ..... le bon ...... suffit pour tenir du plus bas au plus haut, il suffit ensuite d'ajuster au wish !!!
A+
Sergio-w33

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird Midlenght 6,3 + VAYU X-Race 6,5 + Duotone SLICK SLS 5,5/4,5/4 + AFS Performer UHM 97 + AEROMOD Race

Bon, on peut déjà donner des trucs. (qui seront confirmés en club, ou sur la plage par des "bons")

Beaucoup de tension à l'amure (au pied de mat), grace à un bon bout, une rallonge avec de bonnes poulies, et de bons muscles.
La voile doit dégueuler en haut, et les lattes ne touchent plus le mat. Tout ça, sans l'aide du wish !!!

Ensuite le wish : tension négative le plus souvent, ou à zéro (presque tu pousses le wish dans la voile, plutôt que qu'étarquer). Sans exagérer, mais en bordant, que la voile colle au wish sur la moitié environ (même plus si le vent est mou)
Si tu es vraiement à la rue, alors tire au wish. Le mieux, prends une voile plus petite.

Voili pour deux conseils.

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J'anticipe pour la suite.

Pour commencer, prends un grand aileron. Plus tu IRAS VITE, plus tu prends un AILERON PETIT.
Ca va te gener pour le beach start (donc pour cet exo, tu prends un petit aileron pourri, tu vas le niquer rapidos)

Si tu avances en crabe, revoit ton objectif de cap à la baisse, tant pis si tu rentres pas où tu voulais, tu finiras à pied. Plus tu IRAS VITE, plus tu POURRAS CAPER (te rapprocher du vent)

Si tu a tendance à partir involontairement vers le vent, avance le pied de mat. PAS TROP, sinon pour le départ, tu vas faire couler le flotteur avec ton pied avant. il faut le bon équilibre.

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Nous aimerions être tenu informé de tes progrès, jeune padawane

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VMax : 37.12Knt ( Pierrelatte )
FANATIC Falcon'07(W67), Falcon'08(W55)
AHD GT (W75)
Warp2006 5.4 , 6.4 , 7.3 , 8.3

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F 350 P'tit surnom: Patator
Patrick Diethelm boards / S2 Maui sails
ailerons ERD/ZFins
Gliss UP Quai 34 Bordeaux

merci pour les conseils.
super bien fait le site waterstart!