regard dans les annances, il y a des X6 ( arriere carbon) neuf a des tres bon prix!!

ces sont les wish utilisée par l'equipe test
Planche mag.

http://www.windsurfing33.com/forum/view ... hp?t=33983

http://www.windsurfing33.com/forum/view ... hp?t=33360

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[color=#000080]Reste a vendre la mythique NEUTRON 5.1![/color]

V max 34.1 nt
V 500 mt 29.5nt

Euh, le X6 est aussi une daubasse totale...

Pas étonnant qu'il les bradent!

Je sais pas ce que vous faites avec vos wishes!!!

J'ai 3 D4 carbone, dont un qui sert plutot beaucoup, je pèse 110 kg, et j'en ai pas pété un seul en 3 ans! Peut être que je suis tombé sur une bonne série, mais bon...

Pour les casses fréquentes, verhaeghe à lui tout seul a du plomber le chiffre d'affaire de D4!

In my view, since the Maui Sails carbon booms are on the market, there is no possible reason ever to buy a different carbon boom. Those are simply perfect and any price difference re. competitors is money well spent.

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.g.e.o.
Tribal Radix 110, 128
S2Maui Venom '25 6.7, 7.5, 8.2
Tribal Slalom Mk3

Pour le prix d'un wish Maui, on peut acheter entre 3 et 4 wish de marques génériques.

Ca fait au moins une bonne raison d'acheter autre chose...

Peut être le fait de les utiliser avec des ouvertures diverses, d'autant en max. Avec 3, tu les utilises peut être à bon escient (max moitié d'extension).

C'est pas un mauvais plan d'en acheter plusieurs pas trop chers si on se limite à cet usage, d'autant que la rigidité reste bonne dans ce cas.

Les X6 une daubasse?:
pour des wish qui ont la meme poigné avant et arriere des X9 (1100 euro le wish...), une tres bonne rigidité des tubes en alu T8 et un poids tres leger, il faut peser 110 kg pour appeler ça un daubasse.

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V max 34.1 nt
V 500 mt 29.5nt

Personally, I do not think so.
By the way, the Maui Sails 190-240 must be at around 800 €, so the 'génériques' you talk about must be around 200 to 300 €... is there any carbon boom that affordable? Never heard of. But if yes, then maybe I could partially agree with you.
My suggestion to go for the Maui Sails carbon boom is based on a price difference of just about 0 to 300 € re. its competitors.

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Tribal Radix 110, 128
S2Maui Venom '25 6.7, 7.5, 8.2
Tribal Slalom Mk3

c'est plutot ma série qui a posé des pb à D4, à part une casse nette au milieu, sans signe précurseur... je n'avais rien à lui reprocher.

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Warp speed 50 / TB²58 (80L) / Manta 67 (100L)
Loft Blade 5.1 / 5.6 / 6.2 / 6.8
gasoil 24/26/28 - Falcon 28/30 - SL2 30 - S12 29/31/33/35 - Talon 34/36

JP FWS 78L
Zone 3.7 / Core 4.1 / Expression 4.7

Vmax : 35,2 Vmile N 30,7

Les X6 pètent tous au niveau du cintre de tube avant.

Pas besoin de peser 110 kg pour s'en apercevoir, un pote à moi en a flingué 2 en 6 navs.
Et il n'est pas le seul.

Certains shops ne les commandent même plus tellement ils ont eu de retour dessus.

C'est exactement ce que je fais.

Comme ça, un wish/une voile, le wish est réglé au millimètre, pas besoin de bouger rallonge et bouts, et en plus il est utilisé dans sa meilleure plage : rigide et pas d'effort violent.

Wish Decathlon carbone 140/200 = 200 €
Wish Decathlon carbone 200/260= 260 €
Wish Ignition monocoque carbone 200/260 = 200 € (en promotion)

Bref, avec ça, je me suis fait un quiver de 4 wishbones (3 D4, un Ignition, mais si j'avais pu, j'en aurais pris 2 autres!).

Avantages :
- un wish/voile (cf ci-dessus) : le wish est utilisé tout le temps en extension mini, il ne force pas et garde une excellente rigidité. De plus, il reste réglé en permanence, je ne passe pas 30 mn par session à régler, c'est appréciable sur une session de 1 à 2 heures.
- les wish tournent. On n'utilise pas tout le temps le même, donc ils ne s'usent pas énormément.

Inconvénient : ça fait beaucoup de wish à transporter. Mais avec la remorque, pas de souci.

Bref, à mon avis, que des avantages à prendre un quiver complet de wish abordables plutot qu'un seul cher.
Ceci dit, cette optique peut se comprendre aisément pour quelqu'un qui voyage beaucoup en avion et qui veut réduire son quiver au maximum.

C'est pas de bol.

J'ai les miens depuis 3 à 4 ans (dont un acheté d'occasion pour 100 €), ils ont un certain nombre de navs au compteur, et pas de souci pour le moment. Par contre, on entend assez souvent des craquements au niveau de la poignée.. Mais pas de signe particulier de faiblesse.
A suivre...

Toi tu n'as jamais testé un Maui Sails ! Si c'est pour acheter 3 wishbones parce qu'ils sont mous au-delà de 20 cm d'extension ou parce qu'ils risquent de casser à tout moment, l'intérêt est moyen je trouve

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : de tout | Voiles : S2Maui '16 à '19 | Ailerons : de tout

Ben... le tube m'est resté dans les mains dimanche dernier à la relance en sortie de jibe et je pèse... 64kg Je m'y attendais tôt ou tard avec ce wish...

1/2h plus tard, je retournais sur l'eau avec le MS carbone de ffff (merci encore) et.... QUELLE DIFFERENCE!!!
Alors je me dis... pourquoi pas ce wish. 170-230, je pourrais passer TOUTES mes Blades, de la 5.1 à la 7.8. Il suffirait de commander la triple poulie pour le palan.
Par contre l'ouverture étroite de ce wish est-il un gros handicap en performance? Confort? Efficacité?
C'est vrai qu'en relâchant un peu à l'écoute, la majeure partie de la voile touchait le wish...
Certains utilisent-ils ce wish en slalom?

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Que toujours la vague déferle...