justement mon bide m'aide bien a tenir 8.4 quand d'autres sont en 7 voir 5.3 en freestyle
De plus ca va pas allait en s'arrangeant,je viens de me faire a diner, un plateau de fromage avec un haut medoc 2001 a tomber, j'ai quand même pris de la salade deux fois histoire de dire et surtout finir mon fromage !

Mon repas favori !!!
j'suis passé sur la balance aussi et du coup (naif je pensais faire encore le poids de mes 20 piges ...)

mais pour speeder en effet, ça peut aider ...
essaye quand même un 43 pour voir mais si tu sens que ça vient de ta voile ... bah gloups elle ira faire un heureux !

ouais a tester!

Clair t'as l'air de bien connaitre ta voile.

La piste du 43 peut être la bonne. J'ai testé une manta vite fait, j'ai eu l'impression de libérer de la vitesse en poussant sur l'aileron.

Perso sur ma falcon 125L 2007 (même si rien à voir en shape) le 46 d'origine ne m'apporte rien par apport à mon rs7 43 cm en 9m².

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Kite 11,5m² (une Best Kahoona je crois)
Falcon 110L (09) /Mega Xs 7.4m²/ 6.2m²
Falcon 80L (07) Tr3 5.1 /Mega Xs 6.2m²
Planchiste du dimanche 74kg

le pire c'est que la première nave avec la M79 et ma 8.4 je l'ai faite avec un RS7 43 ,pas de souci de cap a priori, un ou deux spinout mais première sortie et vent light.Au final je me disais que ca allait plutôt pas mal puis je suis partie sur le fait que les coureur lui mettaient plutôt 45 donc je suis allé dans le même sens!

pour avoir échangé quelques mots (alors que je suis novice hein!) avec un champion de planche cet hiver, il m'a confié que pour aller vite la bonne taille d'aileron est celle qui te donne du spin out dès que tu fatigues un peu ...

les coureurs mettent bcp d'aileron quand ils ont besoin de survoler un infame clapot ...

so la piste du 43 ...

Tr5 8.4 sur ma WSL78 GPS à 31.88 sur 3 bords seulement (31.2 et 30.9 pour les 2 autres) et réglé à l'arrache en SL4 44, et franchement sans souci de contrôle. Elle est déjà vendue et j'ai pris une TR6
Je ne suis pas sponso et c'est normal vu mon petit niveau

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Vmax GPS 34.3 nds (La Nautique Tb² 58 /W 5.0)
V500m : 31.94 (Aresquiers TB²58 / Ka Koncept 5.0)

Plage basse Pierre ca donne quoi?

T'as l'impression de saturer ?

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

+1 pour l'aileron !
Je suis pas coureur loin de là, mais j'aime bien privilégier la plage haute pour les chronos au GPS tant pis pour les minis même si tout le monde part avant moi dans les minis sur notre lac moisi, je m'en cache pas.

Pour info je navigue avec F2 SX Xl (la 80 de large et 135l) et RSR 8.4 avec X6 inside (ça va changer) par contre je ne dépasse jamais 42 S05 dans le mou irrégulier, et sinon c'est plutôt 37 S09 (à 80% des sorties).
Jamais une sortie sous les 30 nœuds et régulièrement 33/34 en VMax 1sec, ha j'oubliais comme toi pas mal de farnage aussi, dans les 85/90 kilos ça dépend du millésime du Haut Médoc

Pas de problème de spin-out ni de prés ce qui navre particulièrement mes collègues de sessions plus que la VMax, en fait ils sont blasés de ce coté là.
Le seul bémol c'est la nécessite d'être super attentif pour la gite du flotteur avec de petits ailerons tu peux pas te laisser aller sur les talons ça scotche immédiatement, au contraire ça demande un peu de pression sur les doigts de pieds en quasi permanence c'est pas super agréable mais très efficace.

Je pense que tu devrais insisté dans cette voie notamment si "tu sens beaucoup de pression latéral sur le pied ar. et que tu as l'impression de ne pas libérer ta voile" cherche pas tout est là. Je pense pas qu'une RSS sature à 30 nœuds et le fait de passer en RSR va pas changer ta vie à part une meilleure tenue en haut en conditions sur-toilées.
Réserve ton 45 pour les minis ou conditions irrégulières et teste du 40, c'est vrai que ça demande un peu d'habitude mais si tu cherches de la VMax dans le travers/abattu

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Stéphane.
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Moi pas grand spécialiste des MKII, mais les infos d'un trés bon pote qui n'a que ça disent que la voile est vraiment transformé avec le X9.
Donc peut étre avant de changer de voile, un essai de mat peut étre intéressant. Surtout si tu veux passé avec des EVO.

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Flikka custom 190 x 74
Severne blade 4,2 3,7 3,3.
X-boom ultralight wave
Foil F4

+1 +2.5 à l'amure c'est assez énorme,essaye si tu peux avec le mat qui va bien (x9/amex/reptile)

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

merci pour vos conseils

Juste un truc, sur la RSS je ne sais pas mais sûr la RSR c'est sur le 490 Amex Raptor (pour la 8.4) n'est pas compatible à la fois pour des raisons de courbure mais aussi pour des problèmes de diamètre et donc de passage des Batcam.
Grenn Mamba normalement compatible puisque développé pour, mais courbe à préciser à la commande, puisqu'il existe en deux versions, gaffe donc !

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Stéphane.
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