Gun Sails Méga XS 9.6 : Pb passage Cambers

evalaye · **Posté:** 09 Mar 2013, 16:38

Salut à tous,

Avec un amis, nous venons de récupérer nos joujous pour la saison à venir et donc nous venons de passer l'après midi à gréer nos voiles au soleil : Bref vivement le vent

JM, mon pot vient d'acquérir une Méga XS en 9.6 2012 qui se grée sur 490 (522) et 235 de wish. JM sort son GUN Terminator (70%) et met en place le gréement. A priori, c'est raide à étarquer à l'amure, les cambers passent facilement, nous réglons au repère FRED, etc... Une fois dans les mains : impossible de faire passer les cambers en claquant le profil.
On dégréer, on joue un peu sur les Batcams (+fin, on en enlève,n etc.), étarque plus à l'amure, au wish, etc.... Toujours le même problème : les cambers ne passent pas tous seuls, il faut les pousser à la main et cela fait un sacré "clac"

Je sais bien que des photos auraient permis de bien visualiser l'ensemble du gréement mais on pensait pas pensé à en faire.
Est ce que quelqu'un à une idée????? La mienne, c'est que le mat ne convient pas car les GUN TERMINATOR, ça doit avoir 10 ans mais aucune certitude.

JM n'a pas internet donc c'est bibi que cherche pour lui

Perso et rien à voir : ma sunray 8.6 passe très bien avec son mat de 490 (raide à l'amure et dégueule jusqu'au wish avec les repères fred) et encore plus souple et plus facile à étarquer avec mon 460 platinium et 38 de rallonge.

peavey · **Posté:** 09 Mar 2013, 23:38

Effectivement,je pense que ton mat est trop vieux.
Les mega xs sont constantcurve,les modeles 2012 sont legerement flextop ,donc tu peux mettre du gun select ou nautix,amex raptor,loft ect ....
Sur ma 8.1 2010 j'ai un amex crosscut 75% qui passe super bien.

evalaye · **Posté:** 10 Mar 2013, 11:38

peavey a écrit:

Effectivement,je pense que ton mat est trop vieux.
Les mega xs sont constantcurve,les modeles 2012 sont legerement flextop ,donc tu peux mettre du gun select ou nautix,amex raptor,loft ect ....
Sur ma 8.1 2010 j'ai un amex crosscut 75% qui passe super bien.

Les anciens GUN sont également constant curve et la profil général de la voile est pas moche avec son Terminator donc à mon humble avis la courbure du mat ne semble pas en cause mais je peux me tromper. Est-ce que la grosseur du mat peut différer légèrement???
Au pire, JM essayera sur le spot avec un autre mat d'un gentil copain

alexlec a écrit:

Salut,

Essaie de détendre totalement la tension des lattes et de reprendre petit à petit.
Ca force peut être trop à ce niveau, ça peut provoquer le blocage des cams.

Détends à fond, grée aux repère Fred, tend les lattes progressivement cam par cam.
Sur certaines voiles, il faut même laisser quelques petits plis sur les goussets.

Al

Merci, je vais lui soumettre l'idée.

DELTA · **Posté:** 10 Mar 2013, 13:05

Salut. De plus faut bien regarder du côté des cambers car sur une série 2011 (pourquoi pas 2012) l'épaisseur de tissu qui se trouve autour du camber n'était pas assez "dégrossi" ou mal découpé (ou sur le haut ou sur le bas) et avec un fil chaud j'ai du essayer d'enlever le surplus d'épaisseur qui empéchait le camber ou le spacer de bien se placer, parralléle au mat, et aprés ça allait mieux.
Ensuite des essai à sec, pas évident, surtout si voile neuve ou pas rincé et surtout le bon mat (diamétre).
A plus. (on en avait déja parlé du rabe de tissu autour des cambers)

evalaye · **Posté:** 10 Mar 2013, 15:40

DELTA a écrit:

surtout le bon mat (diamétre).)

C'est possible que le mat d'une même marque n'est pas le même diamètre avec une dizaine d'année de plus ou de moins??

DELTA · **Posté:** 10 Mar 2013, 17:17

C'est a vérifier mais... pas mal de doutes.

francois · **Posté:** 10 Mar 2013, 17:22

evalaye a écrit:

C'est possible que le mat d'une même marque n'est pas le même diamètre avec une dizaine d'année de plus ou de moins??

Tout à fait possible oui, déjà vu chez d'autre entre deux années consécutives. Ça se joue à pas grand chose parfois.

Peut-être des spacers à enlever aussi ?

evalaye · **Posté:** 10 Mar 2013, 17:53

francois a écrit:

evalaye a écrit:

C'est possible que le mat d'une même marque n'est pas le même diamètre avec une dizaine d'année de plus ou de moins??

Tout à fait possible oui, déjà vu chez d'autre entre deux années consécutives. Ça se joue à pas grand chose parfois.

Peut-être des spacers à enlever aussi ?

On a enlevé quasiment tous les spacers......

Faudra tester avec un 490 constant curve plus récent à mon avis

teraben · **Posté:** 10 Mar 2013, 18:06

evalaye · **Posté:** 10 Mar 2013, 19:13

teraben a écrit:

Pour info avec le mat préco les cams passent comme dans du beurre, faut pas chercher plus loin...

C'est mon avis également :roll:

mais car y a tjrs un MAIS (surtout pour faire chier

), JM le proprio de la MEGA XS passe ce mat sur sa Cannonbal 8.5 de 2010...... donc il a du mal a concevoir que cela vient de mât.......va comprendre.

peavey · **Posté:** 10 Mar 2013, 20:38

C'est mon avis aussi , j'ai deux amex pour mes mega xs et un select,ca passe aussi bien qu'un select et mieux sur ma 8.1 avec un crosscut 4.90.

DELTA · **Posté:** 10 Mar 2013, 21:48

evalaye a écrit:

teraben a écrit:

Pour info avec le mat préco les cams passent comme dans du beurre, faut pas chercher plus loin...

C'est mon avis également :roll:

mais car y a tjrs un MAIS (surtout pour faire chier

), JM le proprio de la MEGA XS passe ce mat sur sa Cannonbal 8.5 de 2010...... donc il a du mal a concevoir que cela vient de mât.......va comprendre.

Les CANNON ont 3 cambers les MEGA 4, de plus le fourreau est moitié + petit et tout ça fait la CANNON est moins tendue que l'autre et a plus de liberté de mouvement, parfois trop c'est pour ça que je disais qu'il fallait que je trouve un mat + raide.

evalaye · **Posté:** 11 Mar 2013, 18:05

Merci pour vos retours qui confirme ma pensée.

Je viens d'appeler JM pour lui en faire part et vue que je suis plus tout seul à dire que son mât ne va pas, la bourique commence à ce dire que ......

Juste pour info, le GUN TERMINATOR gréé sur sa Cannonball 8.5 ne va pas si bien que je le croyais car les cambers sautaient tous seuls. je sais plus quel truc il a modifié pour "régler" le problème mais cela fonctionne (+ ou - à mon avis)

JM et Moi vous remercie pour vos retours

.

thierry78 · **Inscription:** 03 Mar 2007, 18:38 **Messages:** 12

J'ai un pb similaire avec une Mega XR 9.9 2011 grée avec un mat decathlon 520 100%. voile grée aux préco puis +2 à l'amure
passage de cam difficile et le camber de la latte qui croise le wish qui saute tres souvent lors du changement d'amure...
Ce mat convenait parfaitement avec une mega XR 2006. Je songe acheter un select 520 2012 afin de régler le problème.Y'a t'il des retour d'utilisateurs qui confirmerait que le changement
de mat règle le problème ?

Merci de votre retour.

teraben · **Posté:** 13 Mar 2013, 16:39

Gun Sails Méga XS 9.6 : Pb passage Cambers

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