Petit test de la M3 6.8 sur Nove Nove 109 2014, merci Mibu.
Un petit test, un aller retour de 5km à Gruissan par 15-25nds.

Premier contact avec une Avanti pour moi.
C'est plutôt léger dans les bras mais j'ai un ressenti de solidité...
Première risée ça part de suite au planning sans arraché. C'est assez étonnant comme sensation. Je ne saurais d'ailleurs trop la décrire. Une fois lancé je suis calé. et laisse glissé. ça répond à chaque sollicitation, que ce soit cap ou abatée. C'est souple dans les bras je fait comme je veux juste besoin de me concentrer sur ma nav. Les risée arrivent. Je sens que la voile est déjà en plage médium haute, je me demande un peu comment ça va réagir.... bah ça absorbe tout en douceur et ça accélère.... C'est encore très étonnant, mais du coup je me sens en pleine confiance.
Arrivée au jibe, bah j'oublie la voile et ça tourne tout seul. Faut juste tirer plus fort que sur mes voiles pour que les cam passent bien (pré série + première sortie de la voile + réglages en cours, peut être à l'origine)
Je me régale, mais je rends ce jouet rapidement histoire d'être sûr de ne pas l'abimer avant l'heure

Pour la question de la visibilité, je n'ai ressenti vraiment aucune gène. La fenêtre est idéalement située pour moi, je voyais vraiment très très bien et même à travers les fibres je voyais bien mieux qu'à travers un mono un peu opaque....

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Thanks Guillaupe.

That's quite similar to "old" Avanti models,but I understand the surprise first time Avanti users gonna get because sail stability.
Would be great if Mibu could add some more about the differences with the m2 (and m1x).
...and,if you like to share some comparison with your GPS.

Thanks

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Foil équipement:: Tribal - Loke

Tu m'étonnes !!
Ca c'est vraiment histoire de faire parler les mecs qui n'osent pas acheter ce produit.
"Visibilité nul, dangereux etc etc " t'en n'a pas un qui a une fenêtre claire sur les voiles, ou qui regarde à travers!

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C'est aussi rabâché dans les tests mag, du coup ça fait réfléchir ...

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Exactement au risque de me répéter : en nave c'est devant que ça se passe , le manque de visibilité (relatif) n'est sensible qu'au vent arrière , donc en non planning , en revenant au bord sur une plage encombrée de baigneurs !
C'est rare .

C'est pour ça que je le dis
Moi qui n'avais jamais essayé, je n'ai vraiment eu aucun problème de visibilité au travers de la voile... et avec tout ce qu'on lit j'ai fait attention à ce détail....
Même pas une histoire de regarder devant, quand tu jibe, tu regardes derrière et sous ton vent, perso, je n'ai pas du tout été gêné.

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Ca c'est parce que je ne t'ai pas encore doublé sous le vent en rigolant...

En course, et surtout au départ et encore plus au jibe, ça peut être TRES gênant d'avoir une visibilité pourrie

+1, je ne fais pas de course mais j'ai le même sentiment; ou si tu abbas comme un cochon (ça je fais!) tu vois déjà difficilement avec une voile en mono...
D'ailleurs, je me suis fais percuté par un hors bord que je n'ai pas vu et qui m'a coupé la route, on étais à + de 25nds et il était derrière mon fourreau (vapor) et serrait le vent alors que j'étais au travers et que j'allais plus vite que lui en le rattrapant.
Dire que tout se passe devant me parait léger. Par contre, je ne dis pas que la seule fenêtre ne suffit pas puisque je n'ai pas eu l'occasion de faire un test, mais la question est largement légitime.

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
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Personne ne veut breveter des rétros ??? sinon il faut naviguer à l'oreille...
Plus sérieusement, très belles voiles et beau concept ces "Avanti"...

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[quote="Vincent"][quote="ratepenade"][quote="Dartagnan"][quote="Guillaupe"]


Ca c'est parce que je ne t'ai pas encore doublé sous le vent en rigolant...



Vu mon niveau ça ne doit pas être difficile !

SLT, comme le dit guillaupe et je confirme qu il vaut mieux avoir une fenetre transparente , plutôt que la voile completement opaque soit dus a l usure ou au sel ; le faite de grees la voile et partir a l eau , la voile se mouille et devient en sechant opaque , bref ou alors faut pas tomber .

Si la fenêtre est bien placée ... ça peut le faire.
En vague, je naviguais avant avec des voile avec une fenetre PVC qui avait l'immense avantage de ne pas être opaque au contact de l'eau de mer. ça suffisait pour bien voir (surtout en vague ou le bottom peut se faire un peu à l'aveugle.

Depuis 3 ans je susi en monofilm transparent ... sauf qu'on y voit queudal avec les traces de sel !

en Slalom, en loft Blade 2012, je vois rien au travers quand je navigue dans le sud. A tel point que pour un jibe full speed je dois faire gaffe à l'angle mort derriere le fourreau.

Il vaut mieux avoir des Avanti alors!!
C moins dangereux....

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Pour éviter ça, il faut rincer la voile à l'eau douce après chaque nav'. J'ai la chance qu'il y en ait sur les 2 spots où je navigue, mais quand je vais ailleurs, je prends des bouteilles d'eau pour éviter les traces de sel. Entre naviguer avec une voile monofilm sans traces de sel, et une Avanti, question visibilité (et donc, sécurité), il n'y a pas photo!

Viens nav 2 jours à Gruissan tu vas voir comment elles vont finir tes voiles