Slt as tu vérifier le positionnement de ton cal du bas ,des fois il se met de travers ou en porte à faux sur le mat déjà vu deux casses suite à ce soucis

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39,47 kt bzh nord

Slt, oui j'ai vérifié. Par contre j'ai toujours le cam n2 qui a bcp de mal à tourner...de fait je n'ai pas pu faire bcp de réglage 1ère sortie : un panneau dans la voile qui s'ouvre, sortie 3 : le mat qui casse au 1er bord.

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1m80, 80 kg

À vendre :

Faut quand même être maso pour encore naviguer sur Pryde en slalom: ça fait 15 ans que leurs mâts 100% cassent comme des allumettes. Certes, toutes les marques ont été affectées à un moment ou un autre par ce problème, mais je ne pense pas qu'il y en ait une seule dont les mâts cassent année après année avec une telle régularité; tous les deux ou trois ans, N.P. sort un nouveau mât, en annonçant que ça y est, les nouveaux ne cassent plus, et à chaque fois, ça repart de plus belle. Les EVO sont très performantes, mais elles ne sont pas les seules à l'être, et niveau qualité de construction et solidité, ce sont parmi les moins bonnes. A Nouméa où on navigue les bonnes années plus de 200 jours, on voit vite le matos qui tient la route, et les Kleenex qui ont du mal à finir une saison; résultat: la part de marché de Pryde a bien régressé, ces dernières années.
Il va y avoir 15 posteurs qui vont dire: "le mien est nickel", ou "aucune casse à déplorer sur les x dernières saisons"; mais on sait à quoi s'en tenir: luff-strip qui casse (on peut jeter la voile), cambers qui cassent, poulies d'amure qui cassent, parties inox qui rouillent... la liste est longue. Quant aux nouvelles lattes sans gousset sur les EVO 7, ça fait frémir.
Pendant 15 ans (de 1985 à 2000), je n'ai navigué qu'en Pryde, sans me poser de question; j'ai eu des mâts que j'ai revendus au bout de 16 ou 17 ans, et qui naviguent peut-être encore! Puis la qualité a commencé à baisser, j'ai explosé deux voiles, je suis passé à autre chose, et je n'ai jamais regretté.
Je ne suis pas anti-Pryde: ils font (à mon humble avis) les meilleures rallonges du marché, et je n'ai quasiment que celles-là; j'achète leur néoprène (chaussons, gilet d'impact, shorty), car leur ergonomie me convient parfaitement, et la qualité est plus que correcte. Il me semble que leurs voiles de vagues sont de meilleure qualité que les EVO. Mais si je gagnais dans une loterie un de leurs gréements de slalom, je le revendrais le jour-même.

Je suis le 16eme
2 ans en evo3 ras,2 ans en evo5 ras,en evo7 depuis 5 mois ras
Le tout sur 4 mats x9 de 2009 2010 ras,3 fx100 depuis 5 mois ras
par contre 2 green mamba out a la 2eme sortie avant la mise a l'eau;des potes en morth ont pete des mats;des wish..j'ai toujours mon wish x9 de 2010....comme quoi tout peut arriver..a tout le monde

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et une caisse de pietra au frais en permanence..

Feedback..

Meme les goussets de lattes en monofilm, je suis pas persuadé que c'est plus fragile (deja présent sur les evo6 et mk6)
L'avenir nous le dira

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

D'accord sur ce point.

Relache au niveau de la tension de la latte2 des fois elles sont trop etarquees car le precedent proprio n utilisait peut etre pas un mat pryde

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39,47 kt bzh nord

pour info les mats 2016 devraient être garanti 3 ans.

La casse des mats est aussi la raison pour laquelle je me suis détourné de la marque.

A suivre

c'est confirmé pour les 3 ans.

j'ai le tout sous les yeux, je vous fais un scan du prospectus par mail , pour ceux que ca intéresse.

ils s'appellent les FLX 100-70 et 40.

dispo mi aout.

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mon feedback: viewtopic.php?f=24&t=87071
mon feedback 2 : viewtopic.php?f=24&t=89845

curieux de voir les tarifs 2016

J'attend un retour du SAV mais d'après mon chop plus stock de FX ce devrait être un FLX...revendre le mat neuf avec la voile et passer à autre chose...ou garder quitte à se faire traiter de maso

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1m80, 80 kg

À vendre :

Sit tu choisis la revente (c'est ce que je ferais), revends le mât et la voile séparément, tu encaisseras probablement davantage.
Les nouveaux (depuis janvier 2014) mâts MauiSails (constant curve tirant vers un hard top, 200 g. de matière en plus, et du Kevlar intégré à la matière) ont des retours sur garantie très, très faibles (moins de 1% de casse).
Pour ce qui concerne mon groupe de potes et moi: 20 mâts, et pas de casse pour l'instant (on touche du bois!).

En fait, je crois qu'ils sont garantis 2 ans, et que si on veut avoir une troisième année de garantie, il faut payer. A confirmer par quelqu'un plus proche de la marque que je ne le suis

un responsable pryde france au défi m'a dit: juste besoin de s'inscrire sur le site pour la 3ieme année de garantie.
gratuit.

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F399

"Mélangeons, métissons, unies soient nos cultures! Pratiquons la raison, bénie soit l'ouverture!"

pour les fans de hockey: pamiershockey.fr/

S2 Maui FMX Racing loc Surf

Et il faut s'inscrire dès l'achat, ou à la fin de la deuxième année? En tout cas, c'est déjà un réel progrès pour les clients de la marque: tant mieux pour eux!