Planche gonflable freeride Starboard (sortie septembre)

hypersonic · **Inscription:** 16 Mar 2006, 15:51 **Messages:** 1347

JC33 a écrit:

Honnêtement, je pense que pour le gréément, il y a moyen de faire compact sans problème: mât en 3 voire 4 parties, wish entièrement démontable, voile en dacron donc pliable avec des lattes façon armature de tente... le défi, c'était pour le flotteur, le reste c'est de la rigolade. Sauf que ça n'est pas sur le marché; pour rendre son offre plus pertinente, Starboard aurait du sortir le gréément en même temps que le flotteur parce qu'effectivement, sans gréément adapté, l'intérêt du gflotteur gonflable diminue.

Déjà fait : http://www.star-board-windsurfing.com/2 ... dsup-sails

Allez, un petit défi pour la forme.

Je mets au défi tous les gonflo-sceptiques de ce forum de mettre les 3 tailles de ce gréement (4.5, 5.5 & 6.5 m2) ainsi que les 3 tailles de l'Airplane (255, 285 & 300 cm) à l'arrière d'une Mini ou d'une Fiat 500 et d'embarquer 2 personnes sans rien mettre sur le toit ou dans une remorque. Tout doit rentrer dans l'habitacle et rien de doit dépasser du véhicule (pas de mâts ou de voiles qui dépassent des fenêtres ouvertes ou du toit ouvrant).

Le modèle décapotable, break, allongé, etc... sont bien sûr exclus du défi. Afin d'éviter toute ambigüité sur le modèle, voici les photos des 2 voitures en question :

Qui va emporter ce défi : la Mini ou la Fiat 500 ?

mechouille

Vincent a écrit:

Bon, pour l'instant, on a

Swettohm : 1, peut être. S'il passe par la caisse.
Hypersonic : 7, une par jour de la semaine

Ca fait 8. Il en manque 92...

Je serais starboard, j obligerais tout mes revendeurs officiel a en avoir au moins 1 dans le shop !!!

razcaillou · **Inscription:** 21 Mar 2008, 17:44 **Messages:** 141

hypersonic a écrit:

Je mets au défi tous les gonflo-sceptiques de ce forum de mettre les 3 tailles de ce gréement (4.5, 5.5 & 6.5 m2) ainsi que les 3 tailles de l'Airplane (255, 285 & 300 cm) à l'arrière d'une Mini ou d'une Fiat 500 et d'embarquer 2 personnes sans rien mettre sur le toit ou dans une remorque. Tout doit rentrer dans l'habitacle et rien de doit dépasser du véhicule (pas de mâts ou de voiles qui dépassent des fenêtres ouvertes ou du toit ouvrant).
Qui va emporter ce défi : la Mini ou la Fiat 500 ?

Par expérience en mini ca doit passer à l'aise!
Je rentrais deux petites boards et 3 gréements (4.7/5.2/6.6) +1 un passager. ( Bien serré dedans quand même) Et les nouvelles mini comme celle de la photo sont bien plus volumineuse que celle des premières années!

Plus généralement je trouve que la facteur le plus limitant en windsurf c'est la taille de la board, on arrive toujours à caser voiles et mats quelques part, même avec des passagers à bord, sauf grandes surfaces genre 8.5.
Alors qu'il suffit de rentrer une planche dans une petite/moyenne voiture pour condamner la moitié du volume intérieur.

Bref je ne trouve pas que le fait que les gréements actuels ne soient en X parties soit un gros problème pour une planche gonflable.
La cible semble de toute façon des débutants/ débrouillé avec une optique famille donc avec des surfaces de voiles relativement petites et peu encombrantes.

Vincent

hypersonic a écrit:

JC33 a écrit:

Honnêtement, je pense que pour le gréément, il y a moyen de faire compact sans problème: mât en 3 voire 4 parties, wish entièrement démontable, voile en dacron donc pliable avec des lattes façon armature de tente... le défi, c'était pour le flotteur, le reste c'est de la rigolade. Sauf que ça n'est pas sur le marché; pour rendre son offre plus pertinente, Starboard aurait du sortir le gréément en même temps que le flotteur parce qu'effectivement, sans gréément adapté, l'intérêt du gflotteur gonflable diminue.

Déjà fait : http://www.star-board-windsurfing.com/2 ... dsup-sails

Allez, un petit défi pour la forme.

Je mets au défi tous les gonflo-sceptiques de ce forum de mettre les 3 tailles de ce gréement (4.5, 5.5 & 6.5 m2) ainsi que les 3 tailles de l'Airplane (255, 285 & 300 cm) à l'arrière d'une Mini ou d'une Fiat 500 et d'embarquer 2 personnes sans rien mettre sur le toit ou dans une remorque. Tout doit rentrer dans l'habitacle et rien de doit dépasser du véhicule (pas de mâts ou de voiles qui dépassent des fenêtres ouvertes ou du toit ouvrant).

Le modèle décapotable, break, allongé, etc... sont bien sûr exclus du défi. Afin d'éviter toute ambigüité sur le modèle, voici les photos des 2 voitures en question :

Qui va emporter ce défi : la Mini ou la Fiat 500 ?

En tout cas les voiles ont l'air top ! Ca doit avionner sévère dans 20 noeuds de vent au planning ! Tu nous prendrais pas pour des jambons par hasard ?

Perso, je mets tout mon matos de slalom (1 planche et trois voiles de 7.0 à 5.6, 3 mâts et un wish) dans une twingo avec un passager derrière...

je ne comprends pas ton défi ? Pourquoi veux tu caser les 3 boards dedans ?

En tout cas, tu as l'air à fond ! Tu peux facturer SB direct ! Ou alors ils t'en donnent une !

JC76 · **Inscription:** 10 Fév 2014, 14:43 **Messages:** 566

mechouille a écrit:

Vincent a écrit:

Bon, pour l'instant, on a

Swettohm : 1, peut être. S'il passe par la caisse.
Hypersonic : 7, une par jour de la semaine

Ca fait 8. Il en manque 92...

Je serais starboard, j obligerais tout mes revendeurs officiel a en avoir au moins 1 dans le shop !!!

Mais si celle à exposer dans le shop n'est payable qu'une fois la board vendue, les shops se feront un plaisir de le faire!

JC76 · **Inscription:** 10 Fév 2014, 14:43 **Messages:** 566

razcaillou a écrit:

on arrive toujours à caser voiles et mats quelques part, même avec des passagers à bord

Ton épouse est plus sympa que la mienne!

JC76 · **Inscription:** 10 Fév 2014, 14:43 **Messages:** 566

hypersonic a écrit:

Déjà fait : http://www.star-board-windsurfing.com/2 ... dsup-sails

Non, on parle d'un gréément de fun qui colle au programme de la planche; ça c'est bon à mettre sur un windsup Décathlon

mechouille

JC33 a écrit:

mechouille a écrit:

Vincent a écrit:

Bon, pour l'instant, on a

Swettohm : 1, peut être. S'il passe par la caisse.
Hypersonic : 7, une par jour de la semaine

Ca fait 8. Il en manque 92...

Je serais starboard, j obligerais tout mes revendeurs officiel a en avoir au moins 1 dans le shop !!!

Mais si celle à exposer dans le shop n'est payable qu'une fois la board vendue, les shops se feront un plaisir de le faire!

En prix shop elle doit sûrement tourner dans les 700/900€ suivant les versions
Le risque est faible

Par contre, se serais sortie en mai/juin ...

OLIV F113

mimich a écrit:

stef38 a écrit:

Erwan a fait 27nds, faire 35nds me paraitrait déjà énorme!

C'était quoi le max dans les challenge go et techno 133?

35.9 pour le challenge Go

En fait il y avait un chrono bien supérieur mais j'avais reçu déjà assez de mails d'insultes...donc on ne l'a jamais sorti pour calmer les ardeurs de certains aigris.....

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

ça serait rigolo un challenge GPS sur cette Airplane!

Ben F-626

Remarque constructive du jour : Faite du kite :lol:

Ben F-626

Et ils commencent mal en sortant une board comme ça après l'été, pas logique...

Après les nouveaux concept comme ça c'est cool, mais qui croit encore à un nouveau boom de windsurf ? ... C'est triste mais c'est comme ça, et quand je vois les pratiquant aujourd'hui avec le retour depuis 10 ans du slalom a fond, ce n'est pas prêt de s'arranger !

Aujourd'hui il y a soit des mecs équipés a fond en slalom 2020 soit (l'été) des pratiquants occasionnels qui garde leurs matos des 90', lequel va donner envie de débuter ? Aucun. Il reste les waverider, la c'est un peu moins prise de tête, mais une fois que le mec qui aura baver devant les pro du spot aura prit son premier cour, il verra que le chemin est très long, et hop abandon !

Le problème n'est pas du coté du matos, sauf niveau tarif, et la le probleme n'est toujours pas résolu avec le boudin starboard.

JM · **Inscription:** 03 Nov 2004, 16:32 **Messages:** 934 **Localisation:** Annecy

OLIV F113 a écrit:

mimich a écrit:

stef38 a écrit:

Erwan a fait 27nds, faire 35nds me paraitrait déjà énorme!

C'était quoi le max dans les challenge go et techno 133?

35.9 pour le challenge Go

En fait il y avait un chrono bien supérieur mais j'avais reçu déjà assez de mails d'insultes...donc on ne l'a jamais sorti pour calmer les ardeurs de certains aigris.....

En clair, tu as scoré à 38 noeuds avec ???

FiFi

hypersonic a écrit:

Je mets au défi tous les gonflo-sceptiques de ce forum de mettre les 3 tailles de ce gréement (4.5, 5.5 & 6.5 m2) ainsi que les 3 tailles de l'Airplane (255, 285 & 300 cm) à l'arrière d'une Mini ou d'une Fiat 500 et d'embarquer 2 personnes sans rien mettre sur le toit ou dans une remorque. Tout doit rentrer dans l'habitacle et rien de doit dépasser du véhicule (pas de mâts ou de voiles qui dépassent des fenêtres ouvertes ou du toit ouvrant).

Le modèle décapotable, break, allongé, etc... sont bien sûr exclus du défi. Afin d'éviter toute ambigüité sur le modèle, voici les photos des 2 voitures en question :

Qui va emporter ce défi : la Mini ou la Fiat 500 ?

Quand on parle de Mini on parle de vraie Mini, déjà.
Et en dur ça passe avec 4 personnes en virant l'idée bête de ne rien mettre sur le toit :

Sinon je ne suis pas gonflo-dubatatif. La planche est très bien. C'est le tarif qui me semble débile pour le public principal potentiel.

mimich · **Inscription:** 14 Déc 2005, 13:04 **Messages:** 2125

OLIV F113 a écrit:

mimich a écrit:

stef38 a écrit:

Erwan a fait 27nds, faire 35nds me paraitrait déjà énorme!

C'était quoi le max dans les challenge go et techno 133?

35.9 pour le challenge Go

En fait il y avait un chrono bien supérieur mais j'avais reçu déjà assez de mails d'insultes...donc on ne l'a jamais sorti pour calmer les ardeurs de certains aigris.....

Dommage, ça aurait été intéressant...
C'était combien?

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