perso j'ai acquis l'aileron foil de "the virus" n'ayant aucun avis ou test sur internet je voulais me faire mon propre avis.

Pour l'instant trop peu de nav pour vraiment faire un bon compte rendu.

Pour me situer je fait 80 kilos et je met 8.7 gun vector et patrik 128

Ce que je peu ressentir, c'est que pour l'instant ça ne me fait pas partir plus vite au planning (peut etre encore quelques reglages pour essayer) je part a 10, 11 noeuds en pompant. Par contre et c'est la ou je suis bleufé c'est le passage de molles, on a cette impression de glisser sur un nuage quand le plan d'eau est plat. je pourrais pas dire combien on avait dans les molles mais connaissant bien mon matos je n'aurais pas pu les passer avec mon aileron de 46 cm. en faite autant avec un aileron standard on force un peu pour la faire lifter, la il faut juste laisser l'aileron nous porter et faire son travail.

Pour l'instant c'est tous ce que je peux en dire vu que je ne suis sorti que 2 fois avec.

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Site de petites annonces pour materiel de glisse
https://ocazz.fr

Intéressant!

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Gauz. c'est un gros bourrin l'Animal
Le virus foil est parfait pour les sousdoués du light , en 9.2 dans 8 a 10 knts ça cape comme un foil avec 2 knts de vitesse en plus ,par contre en downwind ça devient difficile de suivre l'axe d'un foil
facile a faire partir au planning, grosse légèreté une fois dejaugé, assistance a la conduite bonne glisse 26 knts dans ce vent en vmax 2sec. pour 20 a 24. pour les foils présents.
L'ensemble est plutôt bien réussi , perso je vais le passer de 44 a 48. et l'aile plus puissante pour le 8 knts.

L’offre pourrait se compléter avec un produit sans doute axé plus performance.

Un spécialiste d’ailerons de slalom travaille sur ce concept ; hâte de voir !

Cela donnerait une belle alternative beaucoup moins coûteuse à tous ceux que le windfoil ne branche pas …

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Je peux proposer un nom, ou alors on donne juste la couleur des lames et du box ?

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Tu peux proposer un nom, rien ne l'interdit.

Tu devrais donner des cours à Steve Allen alors, il s'est fait démonter par les foils à Costa Brava avec son virus, sur un parcours slalom en plus...

Pétélo c'est quoi le rapport entre steve Allen et ce modele de virus foil ???

+1 le premier opus est un peu trop grand public et fonctionne jusqu'a 20 knts en restant sain, un modele plus technique avec un décalage vers le bas de la plage donnerait de superbes performances pour des riders avertis avec un peu plus de piment dans la conduite

Je mets un billet sur la marque à l'espadon, vu que gween en parlait comme ayant laissé tombé le développement foil pour se concentrer sur une alternative qui allait tout chambouler.
Des alternatives entre foil pur et aileron j'en vois pas des masses.
Dans l'ultralight (surtout dans le flat en fait) faudrait voir. Mais dans le clapot haché je me demande ce que ça donne de "voler" aussi bas donc avec touchettes et coups de freins à bonne vitesse.
Je crains que l'on ne revienne sur un truc genre windfoil a mat très court et sans stab, alors que pendant ce temps là le windfoil progresse très sérieusement en perfs brutes.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Tu devrais donner des cours à Steve Allen alors, il s'est fait démonter par les foils à Costa Brava avec son virus, sur un parcours slalom en plus... [/quote]
Pétélo c'est quoi le rapport entre steve Allen et ce modele de virus foil ??? [/quote]

Il a fait 2 manches de foil avec un The Virus: 12e et 10e... OK il était pas dernier mais bon en foil y avait des mecs qui avaient jamais foilé, et d'autres qui avaient des foils qui on le sait maintenant ne marchent vraiment pas... Celà dit le concept The virus doit fonctionner tout à fait correctement, je trouve juste un peu présomptueux de dire que ça va 2 noeuds plus vite qu'un foil, et traiter Gauzere de gros bourrin franchement c'est plutôt l'inverse: certes il dépasse allègrement le quintal mais j'ai rarement vu un mec aussi lourd naviguer avec d'aussi petites voiles, je dirais que pour son gabarit il est plutot fin au contraire

Pétélo c'est quoi le rapport entre steve Allen et ce modele de virus foil ??? [/quote]

Il a fait 2 manches de foil avec un The Virus: 12e et 10e... OK il était pas dernier mais bon en foil y avait des mecs qui avaient jamais foilé, et d'autres qui avaient des foils qui on le sait maintenant ne marchent vraiment pas... Celà dit le concept The virus doit fonctionner tout à fait correctement, je trouve juste un peu présomptueux de dire que ça va 2 noeuds plus vite qu'un foil, et traiter Gauzere de gros bourrin franchement c'est plutôt l'inverse: certes il dépasse allègrement le quintal mais j'ai rarement vu un mec aussi lourd naviguer avec d'aussi petites voiles, je dirais que pour son gabarit il est plutot fin au contraire[/quote]

Pour tous ceux qui ne naviguent pas à l'Anse Vata: Laurent Gaüzère, ancien vice-champion du monde de vitesse, qui pèse un bon quintal, navigue quasiment en permanence en 5.8 sans cambers, quand des types de moins de 80 kg sont en 7.0, voire 7.8 de race, et ça ne l'empêche pas de les larguer aisément. Après avoir vu cela, on relativise beaucoup de choses au niveau du matos
P.S. il semble qu'il y ait un pb avec la fonction "Citer"