Merci de ton avis,bon l, investissement sera plus important que le changement de foil.
Mais là grande aile du Loke LK1 ne sera pas ma priorité.
Vu mon gabarit la grande aile de l,envol me suffit largement dans le ligth.Depuis novembre j, utilise la plupart du temps l,aile performance dès 12 NDS .Sur ma planche de slalom le contrôle devient moins sur avec la vitesse et je suis obligé de changer de positions.
Les autres avec leurs planches dédiée ça donne l, impression d, être super facile donc performant ?

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AhdCompact 83 Phantom iris x5 et 6,6 Loke foil race 95
Alfs Alpha 82 Naskwel 5’10 et wilf 5 m et 3,4

les appuis sont "francs" donc tu gagne en contrôle (je dois le vérifier avec du vent fort mais je suis quasi sur du coup)

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

vu sur le post S2, ça me rassure sur la position du pdm (et j'ai mis de la même façons les straps avants de sorte à rester sur un angle standard...dans mon cas, un peu plus avancés)
Pour vous donner une idée, les repères du pdm sont 125 mini 145 maxi (et ils sont justes)

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

On fait du foil chez les clowns ?

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Voiles 100% Ezzy de 3.4 à 6.5 - 4 Lattes - 5 Lattes - Cheetah 7 lattes.
planches et foils
combo Freeride1 : Exocet RF71 (198*71) - Taaroa 97UHM HA600 - HA700 - HA1050 - Fuselages 85 - 95 - 105 - Aile Tribord 1500
Combo Freeride2 : Slingshot wizard 114L V4 (178*66) + Foil Slingshot phantasm 103W aile PTM 926 stab 400 Fuselage 87
Combo Killer3 : Slingshot wizard 90L V4 (147*63) + Foil Slingshot phantasm 103W aile PTM 926 stab 400 Fuselage 87

Ou bien c'est les clowns qui font du foil

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Mes vidéos

"Tout le monde savait que c'était impossible jusqu'au jour où est venu un homme qui lui ne le savait pas , et qui l'a fait " Marcel Pagnol

J'ai eu le fin mot de l'histoire du poids : le Belbe ne voulait prendre aucun risque sur la solidité (vu les déboires avec les cross d'il y a qq années) donc il a accepté qu'elles soient plus lourdes (ils ne voulaient pas qu'au moindre coup de mat le nez explose...je l'ai constaté )

Je vous accorde que pour la com, c'est pas ça (j'aurais bien aimé être clairement informé par le shop avant de le constater...)

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Ben je suis désolé mais je ne comprends pas que ce ne soit pas possible que le prestataire choisi ne permette pas d’avoir une planche solide pour un poids raisonable à 2k€ en prix public.

Si tel est le cas, il faut peut-être envisager de changer de prestataire...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Pour le poids raisonnable, c'est plutôt du 2500€ (cf JP par ex) et ce n'est pas la politique d'exo...
A mon avis, c'est con, car les SB à 3000 se vendent...

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Faudrait que je pese mon proto orange, mais lui il est béton.
Catapulte, gosse qui court sur la carène, ras.
La slant est plus légère, a voir la robustesse a l'usage mais je suis confiant.
Et ça coûte pas 3 k loin de là. 2150 la Slant full époxy carbone...
Moi aussi je pense qu'il y a une alternative possible niveau fab.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Ca y est, je tiens ma nav dans du vent un peu plus soutenu (13/20)
Je pars en 6.3 et çe coup ci j'attache le foil
Çe que je pressentais se vérifie : la board t'aide à tenir plus de toile, c'est flagrant
Avant dans du Max 20 noeuds, j'arrivais pas à tenir la 6.3, la pas de probleme et ca trace!
Mais alors un truc étonnant : j'ai avancé encore les straps avant, j'en suis à 49 de stance
Pas grave, je me sens mieux comme cela, c'est le principal (mais moi qui trouvait que les mecs du kitefoil avaient les jambes exagérément ecartés, je suis en train de faire pareil...) et je retrouve des attitudes de planche aileron, c'est rigolo (et quel facilité de faire un peu de contre gite)
Et j'ai bien l'impression que du coup, la planche est vraiment parallèle au plan d'eau, c'est top

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Notre petit test de la version finale de la RF 81, en combo avec
- le Starboard GTS
- le NP RS:Flight Al

https://www.windsurf.boutique/actus/windfoil-test-flotteur-exocet-rf-81.html

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

Merci Eric pour ce test ! Impeccable comme d'habitude !
Question pour toi et Gigi : pensez vous que ça ferait un beau mariage, la rf81 AST avec un Loké Envol 2017 ?

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60Kg
Noremana Flying Fish 4'8 70L + AFS Alpha82 - Performer 1250 et 750
AFS Wilf 5.0 2021 - Takoon V2 3.5
Gunsails Seal 5.0 2021 / North Ice 4.7 2011 / North Ice 4.0 2011 / Tabou DaCurve 75 2014

C'est çe que j'ai actuellement et RAS avec pour ma part des reglages un peu atypiques (pdm / straps avants)

Ça fait plaisir de te lire, Eric
Exactement le même feeling que toi particulièrement concernant les touchettes, s'en est presque un plaisir
Par contre, je ne sais pas comment tu as pu naviguer a 135 au pdm (en dessous de 140, cette impression de partir vers l'avant)
Concernant le poids, faudrait essayer la même à 7kg mais je pense qu'il est plus gênant à terre (manipulations) que en l'air...et ok le plus important c'est quand t'es en l'air!
Au fait, ca ne te gêne pas l'angle du strap "fermé"?

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Pas testé, mais aucune inquiétude, ni sur équilibre longitudinal, ni sur la rigidité du loke.

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

Bonsoir Gigi,
Ca y est , skis raccrochés après une grosse saison de peuf ... on change de monture

Pour ce qui est des réglages, comme d'hab cela dépend de tous les éléments. Avec le GTS et la V8, j'étais parfaitement calé à 135.
Pour ce qui est des straps je n'ai pas été gêné du tout. Je trouve d'ailleurs qu'avec le pont plat, je ne ressens aucun besoin de beaucoup serrer les straps. Je les avait laissé relativement ouverts ... ça me permet de positionner le pied un peu comme je veux à chaque allure.
Je me rappelle d'ailleurs que lors de nos tests des protos à Brest, Damien naviguait souvent avec le pied arrière quasi hors du strap

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille