Bonjour

J’ai un LK1 avec une aile de 1200.
Puis-je mettre le stabilisateur de 450 pour le rendre plus stable/facile? (Encore en mode apprentissage)

Tug

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Oui, bien sûr, mais l’aile 1200 est déjà très stable je trouve...

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Dans ce cas c’esr juste mon manque de pratique ... je vais continuer à travailler et réduire la toile plus tôt...
J’ai tendance à être surtoilé car pas assez tonique pour le décollage

Tug

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J'avais écrit à lokefoil pour demander quel était l'intérêt du nouveau stab.
réponse de Kevin :

le stab 450 est plus porteur et rend le vol plus stable et plus puissant dans le petit temps.
On perd quasiment rien en glisse mais l'on gagne en stabilité longitudinal.

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Voiles 100% Ezzy de 3.4 à 6.5 - 4 Lattes - 5 Lattes - Cheetah 7 lattes.
planches et foils
combo Freeride1 : Exocet RF71 (198*71) - Taaroa 97UHM HA600 - HA700 - HA1050 - Fuselages 85 - 95 - 105 - Aile Tribord 1500
Combo Freeride2 : Slingshot wizard 114L V4 (178*66) + Foil Slingshot phantasm 103W aile PTM 926 stab 400 Fuselage 87
Combo Killer3 : Slingshot wizard 90L V4 (147*63) + Foil Slingshot phantasm 103W aile PTM 926 stab 400 Fuselage 87

pas tout à fait d'accord, la différence est sensible tout de même

Et la réactivité est tout autre avec le 280

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1.82m 70 kg
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Elle est pas belle cette photo ?
https://www.facebook.com/lokefoil/photos/pcb.1056567901194596/1056567651194621/?type=3&theater

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Le stab 450 rend le foil plus pied avant, à tester avec cale moins ou avancer un peu le pied de mât
On perd un peu en glisse vs 280

Pour du 6-9 noeuds le stab 450 cale plus et aile 1200 doit être un monstre de puisssance pour décoller, très pied avant donc avancer pied de mât , voir straps d’un cran
A voir en fonction des planches

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Le slalom, c’est top

Patrik défi 59 et 64, Isonic 67-73-77

1m76 71 kilos

Habite Carqueiranne à 3 km Almanarre

Qui vient à la conviviale LOKEFOIL ?

Pendant les vacances, je suis en Bretagne...je vais en profiter pour faire un crochet à St Sullac à côté de Saint Malo, le 27 avril 2019, à la Conviviale LOKEFOIL, avec un pote de Rennes.
Pour ceux qui veulent voir, essayer, s'initier au foil, c'est le moment...c'est ouvert à tous...de plus, il y aura la caravane Fanatic-Duotone sur place avec les nouveautés de ces marques.
Possibilité de prendre le train avec la combi et le harnais, les organisateurs viendront vous chercher à la gare pour vous emmener sur le site (il faut les prévenir par messenger/facebook avant!)

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Mes vidéos : https://www.youtube.com/user/tintingwen
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normalement j'y serai si je peux me libérer, c'est presque à domicile pour moi.

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Du vent et/ou des vagues, c'est tout ce qu'il me faut ou presque...

Hier marin 20/30 kts, suis parti avec le stab 280 et cale moins : j’ai regretté le 450 car la stabilité était moyenne dans les claques (je vais devoir avancer un poil les straps je crois pour le vent fort)
Par contre, avec le 280, on fait ce qu’on veut au jibe ...

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Sortie hier avec l'aile 1000 et le stab 450 dans du très très leger (8-9 noeuds)...j'ai constaté que je naviguais bien plus haut sur l'eau mais comme le vent n'était pas fort je n'ai eu aucun problème de tenue ou sortie intempestive du foil...A tester dans un vent plus soutenu !
Vu que je suis plus haut lorsque je prend de la contre gite, le bout du stab (plus long) a tendance à sortir très légèrement et à faire une petite giclette d'eau sur le côté mais cela n'a aucune incidence sur la navigation.

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Hello Gwen, j'ai souvent remarqué que les gens en LK1 naviguaient assez bas sur l'eau, comparé à d'autres foil. Est-ce que tu l'as senti plus stable en longitudinal avec le stab 450 ?

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Voiles 100% Ezzy de 3.4 à 6.5 - 4 Lattes - 5 Lattes - Cheetah 7 lattes.
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Je n'ai pas eu assez de vent me faire un avis sur ce point ,; il faut le pousser un peu plus, et prendre de la vitesse pour voir son comportement.
Je trouve que le 280 est déjà stable et aussi réactif , j'y suis habitué depuis 1 ans et commence à bien comprendre son comportement à haute vitesse

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Quelles cales pour la 1000 et la 850 utilisez-vous? 1 deg / 0.5 deg

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Novenove Aero 120 foil / Avanti sails Icarus foil,
Lokefoil LK1 1200, 1000, 850

1.76m / 80kg

Généralement lorsque je prend la 850, c'est qu'il y a environ 15knts...je mets donc systématiquement la cale moins.

Je n'ai pas assez de recul pour la 1000 pour te conseiller, mais lorsque j'utilise la 1200 (vent très light), cale plus pour garder le vol dans les molles.
Il y a maintenant 3 cales avec le LOKEFOIL LK1 dont une marquée "-2", j'en serai plus sur son utilité lors de la conviviale LOKEFOIL de samedi prochain.

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