PHANTOM : voile IRIS X 7,4 et foil IRIS F Free Race

FiFi

C'est à dire que toi-même tu annonces que la pratique compet est minoritaire en fait sur le marché.
Alors faudrait pas inverser les rôles et venir s'étonner que, effectivement, la majorité des gens et des messages ne tournent pas autour des flotteurs de 1m et des voiles de 10 m2.
C'est logique, somme toute.
Un peu comme le fait que les gens qui (eux) pratiquent donnent leur avis... :p

Yann FRA-5

Beaucoup trop de bla-bla sur les forums pour une approche freeride du foil c'est tout ce que je dis .... d'ailleurs en windsurf aileron y a même pas de section freeride ici, les freerideurs, les vraies ne perdent pas leur temps, c'est d'ailleurs cela qui est drôle en foil chez les freerideurs.

C'est même le monde à l'envers quand on regarde, les bons amateurs ou futures bons en foil qui viennent de la compète slalom naviguent ( avec du gros matos direct, en Bretagne surtout à l'exception de Jim22 dont j'apprécie les reports et très bon régatier ) et ne semble pas perdent leur temps sur le net, ils doivent avoir mieux à faire, paradoxalement ce sont le freefoiler qui semblent claquer du pognon de dingue dans les shops pour acheter et changer de matos tout les 6 mois et passer leur temps sur les forums alors que dans le meme temps on blablate sur du matos trop cher que l'on voudrait adresser à la mauvaise cible ... c'est marrant a observer vu de la surface de l'eau :lol:

même si chacun fait ce qu'il veut hein :wink:

.... mais bon on s'éloigne du sujet ! Vivement le foil au JO que je sois comme un dingue devant ma télé en 2024 pour voir les frères Goyard rafler de la médaille .... A voir qui sera sélectionné et qui sera le meilleur en fonction du gabarit même si pour l'instant l'un et l'autre semble avionner pareil et puis il y a les autres frenchies qui vont se battre aussi Delphine Cousin, Alex Cousin et bien sur AA qui doit rêver malgré son âge d'olympisme

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Tu as apparement du temps à perdre pour venir lire le forum des foileur freeride.
C'est marrant à chacune de tes interventions ça part en querelle ...

Retourne donc modérer ton groupe de gruissan pour rester poli

glissattitude

Yann FRA-5 a écrit:

Je vois pas bien l'intérêt de ce genre de réflexion,

C'est justement tout le problème Yann

... mais en lisant tes propos, je pense que l'on est tellement pas sur la même longueur d'onde, que cela ne me paraît ni constructif, ni utile d'épiloguer.
Tu te moques des freefoileur qui discutent de matos, mais une bonne partie de tes arguments sont basés sur une exagération de chaque idée . Un exemple parmi tant d'autres :

Yann FRA-5 a écrit:

des grands prix en Clio 1.1L D de série

Dans ces conditions, la discussion est stérile
Bref ... restons en là en évitons de polluer plus le post sur les voiles IRIS X et FREERACE (le sujet windfoilone n'ayant pas grand chose à faire là dedans.)

Yann FRA-5

On en serait pas la si tu avais évité de commencer par le déglingage du projet ! :lol:

Je ne me moque pas des freefoiler, je dis qu'il y a beaucoup de bla-bla pour pas grand chose .... jamais vu des spécialistes du bump & jump se palucher autant sur des réglages d'ailerons

Les mecs bumpent, les mecs jumpent et se font plaisent, le freeride le vrai l'authentique :lol:

FiFi

En fait pour sa Majesté seuls les vrais les purs pourraient avoir le droit de causer ici.
Le délire.
Plus qu'à attendre le ménage dans ce merdier, merci le pourrissage Yann.

Yann FRA-5

pierre17 a écrit:

Tu as apparement du temps à perdre pour venir lire le forum des foileur freeride.
C'est marrant à chacune de tes interventions ça part en querelle ...

Ici je viens pas lire les exploits des freefoilers, je partage de l'info foil qui me passe sous le nez .... comme ici ce qu'allait faire phantom au niveau de la potentielle future class olympique !

Par contre que ça parte en querelle c'est assez logique : 9 fois sur 10 ou je partage des trucs orientés course tu as le freefoiler de base qui revient avec sa marotte en mode "Ouais boh le matos de course n'est pas adapté au grand publique dommage pour l'avenir du foil" une fois on a compris, deux fois .... n'aimant pas la lourdeur ça querelle :lol:

pierre17 a écrit:

Retourne donc modérer ton groupe de gruissan pour rester poli

rien à modérer la dessus ..... les guignols y sont exclu, enfin la sélection à du se faire naturellement, il n'y en a pas ..... quand à la modération il est quasi réduite à néant surement pour les raisons ci avant

( Si tu veux tout savoir j'ai du supprimer un message sur les radars il y a peu car des gilets on dépassé les limites ( tien tien bizarre )... mais a la base ça n'avait rien à faire sur le groupe )

FiFi

FiFi a écrit:

Monotypie flotteur a plusieurs marques (un seul constructeurs genre Cobra ?).
Pas vu de remarques sur les réglages foil, surface max 1000 (ca aurait été plus intéressant de laisser ce paramètre ouvert je trouve).
5 formats.types de courses ça me semble une liste a la prévert.pour froisser personne dans le groupement.
A voir.

Le freefoileur de base (assume, plutôt que de parler par ellipse) a posé des remarques assez ouvertes et pas spécialement "anti-course".
Aucunes réponses la dessus, mais un immense goût pour la polémique.
Ceci pour rester factuel, revenir dans le sujet et ne pas travestir la vérité

nicowind465 · **Inscription:** 12 Mar 2013, 07:41 **Messages:** 146

Je n’aime pas mettre mon grain de sel mais là je n’ai pas le choix.
A tous ceux qui disent et redisent (et se plaignent) que le Matos de compet ne correspond pas au Matos grand public... C’est juste impossible !
Si en mode olympique (donc upwind-downwind), on se cale sur les tailles de Matos grand public (donc 8m maxi et planche pas trop large), on ne retombe absolument pas sur des gabarits grand public car ce sera des gabarits de 60kg maxi. Donc à un moment, il faut arrêter de se plaindre et accepter le gouffre qu’il y a entre les différentes pratiques !

Et en mode slalom foil, ça sera toujours la même chose, car on réduira la taille des ailes pour aller plus vite mais en conservant des grandes voiles.

Une chose à ne pas oublie que beaucoup de gens sur ce forum oublient est que, contrairement au slalom où n’importe qui sachant un minimum naviguer peut utiliser du Matos de slalom et s’en sortir, en foil n’imoorte qui n’utilise pas du Matos de compet car trop technique et physique pour beaucoup... mais c’est pour ça que tout le reste du Matos existe ! Alors pourquoi vous plaindre ?!

Ah oui, et pour anticiper ceux qui disent que c’est les consommateurs qui payent le Matos de compet en payant le Matos freeride... C’est vrai. Mais si on ne développait pas le Matos de compet, le matos de freeride ne serait pas ce qu’il est aujourd’hui.
Et par l’olympisme (sous réserve que le foil passé olympique), des sous extérieurs (gouvernement, subventions, etc) serait utilisé par les fédérations pour acheter du Matos aux marques qui pourront donc plus facilement développer du matériel. Et pour rappel, aucune chance que le foil passe olympique si on n’a pas 9 à 10m minimum pour voler dans 5 noeuds

FiFi

On s'éloigne du sujet ; il faudrait peut-être migrer pas mal de messages vers : viewtopic.php?f=20&t=114467
(Foil ou pas foil aux JO).

Tout a fait d'accord - je le cite sur l'autre fil - sur ta remarque entre matos course et grand public en slalom (possible) et foil (plus délicat).

Et c'est bien la base du soucis. La planche a t'elle les moyens et la base assez large pour soutenir un développement par trop éloigné de la pratique de masse ?
La course aide t'elle ou ne va elle faire que plomber et cliver la pratique ?
Je n'ai pas de réponse tranchée, a minima j'ai des craintes et je pose la question.

Pour ce qui est du développement course j'ai aussi des doutes sur les bénéfices grand public. Le "freefoil" existait avant le matos de course, merci pour lui

Les améliorations "freefoil" je pense qu'elles ne seraient pas moins rapides sans les proto de 10 m2 / 1 m.
Limite une jauge comme la tentative pryde en 85 cm aurait sûrement été plus facilement transposable. En quoi cette dernière empêche t'elle de courir ? Ça ne me semble pas une évidence. Là on va vers puissance - controle - gros angles ok. Mais d'autres compromis plus proches de la pratique pouvaient s'envisager, avec d'autres axes de développement plus proche des spécificités du support je pense.

Pour la stricte plage basse on retombe aussi, comme sur tous les sports a équipement, sur la création d'un matos pour un gabarit type.
Tu ne fais pas voler dans 7 nœuds (depart) 95 kilos comme 75 ou 65 kilos.
Ce sont les parcours au moins autant que le vent qui dictent une formule flotteur foil voile. Sur le strict plan du départ, si on n'est pas contraint d'utiliser 1 m de large, on peut drastiquement réduire la toile.
Faut pas faire d'inversion de la causalité.

L'an dernier je partais en vol avant un coureur, moi en 82 de large 8.4 lui en FW + foil + 10 m2 (gabarit idem). Ensuite je ne pouvais pas suivre en vitesse et angles, mais vu le différence de niveau et de matos ça reste probant sur l'existence d'autres pistes même pour le vent faible.
Et je me définis déjà bien plus dans freerace que freefoil vu mon matos principal.

brunoO

pour la 7.4 iris X
c'est une voile qui fonctionne trés bien
elle est trés agréable dans la plage des 10 à 18kts
pas d'imprévu
pas de mise en déroute quand le vent est rafaleux
elle remonte trés bien au vent
plein largue elle est trés douce
c'est pas une voile de course
mais à partir de 15 kts elle est pas ridicule
elle remplie trés bien sont objectif
ce faire plaisir et rester un maximum de temps sur l'eau
car elle ne fatigue pas les bras
et elle ce relève comme une goutte d'eau
si je m'écoute je reprend la même .................pour le futur

Chris33160 · **Inscription:** 05 Sep 2013, 18:09 **Messages:** 155 **Localisation:** 33

Je suis aussi très satisfait de cette voile. Le seul défaut que je lui trouve c'est le scotch infâme qu'ils ont mis tout le long de la chute et qui se décolle avec le sable. Obligé de rajouter un scotch en tissu type insigna pour éviter que ça flotte au vent. Une finition insigna + couture me semble indispensable à l'avenir.

clemop · **Inscription:** 28 Mai 2019, 13:27 **Messages:** 324

les parcours olympiques ont été créés par rapport à un support.
et depuis l'arrivée du funboard on cherche à faire du matos qui fonctionne sur un parcours qui n'a pas été créé pour.
On devrait faire l'inverse : adapter le parcours aux capacités du matériel... et ne pas lancer de manche dans des brises ridicules.
Alors enfin on pourrait s'extasier devant des manches de dingo comme celles qu'on a pu voir à Fuerte en slalom...

plutôt que voir des gonz qui pompent comme des abrutis dans 5 noeuds pour aller virer une bouée... choses que l'on peut voir également lors des entraînements des jeunes en bic... quelle tristesse!

TropFlex

on continue le HS. Pas d'accord avec toi : je trouve bien plus intéressant les régates olympiques que le slalom. Même à fuerte, c'était très bien filmé, mais franchement au bout d'un moment c'est toujours là même chose ! Les régates en RSX sont bien plus tactiques, alors ce genre de parcours en windfoil avec la beauté du support, c'est parfait !

Chris33160 · **Inscription:** 05 Sep 2013, 18:09 **Messages:** 155 **Localisation:** 33

Les gars si vous pouviez revenir au sujet et arrêter de polluer ce post consacré aux voiles et foil Phantom. Merci.

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