Dans ses conditions ou le parcours est avant tout placé pour faire du spectacle sans considération de sa navigabilité, les coureurs doivent se sentir complètement dépourvus. Un peu comme si tu devais choisir entre VTT et vélo de course avant le début de l'épreuve et qu'une fois sur place tu découvres la piste... T'as l'air malin avec ton vélo de route en haut de face de bellevarde. Forcement, le champion du monde de VTT atomise tout le monde et les routards qui s'en sortent sont plutôt les adeptes du paris-Roubais que ceux du tour de France...

Mauvaise comparaison: Ici les participants savaient déja depuis presque 2 ans qu'ils pouvaient choisir entre aileron et foil… Ils ont eu assez de temps pour se préparer …

Et encore une chose : voulez-vous vraiment comparer notre sport avec une activité où chaque (r)évolution technologique est figée depuis des dizaines d’années par l'UCI…?

et je me dis que dans un an, on va voir tous les mecs avec du matos foil Hi Wind aller à des vitesses folles et ça c'est cool

Passionnant ce combat foil/fin... Ca donne enfin du piquant à la PWA.

En même temps j'ai 3 points qui me retiennent de me réjouir :

=> Dangerosité au jibe quand le foil est à l'intérieur, à pleine vitesse, il coupe les traj des fins à 90° ... Si ca va au carton, ils se feront très mal. En tout cas, ca doit bien motivé pour pas tomber au jibe quand tu sais que tu as des foileurs derrière...

=> Equité sportive : la qualité de mouillage du parcours devient un élément prépondérant de la sur ou sous performance des uns versus les autres.

=> On s'éloigne de la pratique de monsieur tout le monde. Le foil apporte un petit coté formule 1 : hyper technique, hyper pointu. Vous connaissiez la planche et vous vous faisiez déjà des noeuds au cerveau pour avoir le mat qui fonctionne avec votre voile ben là, on vous rajoute encore une couche de complexité avec un mat,des ailes avants et des stabs.... C'est pas comme ca que l'on va retrouver les pratiquants perdus vers des pratiques plus user friendly.
Pour prendre une métaphore, quand je me regarde le championnat du monde de descente en VTT, j'ai l'impression de faire le même sport, si demain il décidait de changer de matos pour un monocycle, ben je me dirais que bof...

Dis moi, en Kite ce n'est pas gamelle directe si on se loupe. L'aile reste en l'air et tu prends peu de place d'en l'eau.


La c'est Plouf et tu bouches le passage, pas vraiment le même topo

Je pense que les débat le parcours est bien/pas bien mouillé est un cache misère. La vérité saute aux yeux: vent fort ou faible, régulier ou irrégulier, Goyart met tout le monde minable, point.

Perso quand je vois les mecs en VTT de descente niveau coupe du monde j'ai pas du tout l'impression de faire le même sport sur mon vélo, mais ça doit être un biais personnel vu que personne d'autre ne relève :p

Ou alors le pitch c'est juste de dire que ca a 2 roues et que ca ressemble.
Comme une yaris wrc et celle de Mme quoi. Ben faut voir ça de très loin.

Pour l'équité sportive c'est pas du tout nouveau, un parcours, une décision de lancer, peuvent clairement favoriser ou non un choix de matos.
Thieme aurait pu être neutralisé sur un parcours pure raceboard.
Ici c'était ouvert, connu, les mecs avaient le foil dans le quiver.

Reste l'aspect sécurité en course (et sur l'eau au quotidien, nombre de planchistes / foileurs ne respectent ni chenaux ni limite de vitesse locale sur l'eau).

Et pourtant, que ce soit la F1 ou el vélo de descente en VTT, la pratique des gens normaux est a des années lumières. Par contre, ce très très haut niveau permet de faire évoluer le matériel de monsieur tout le monde au final (bon, on va pas relancer le débat sur les protos/custom autorisés en pwa ou pas....)

Enfin ce que j'attends avant tout de l'épreuve unique de slalom: le développement par les marques de gammes de voiles qui soient performantes et surtout agréables à utiliser aussi bien en slalom qu'en foil. Si c'est le cas, nous (les utilisateurs) aurons gagné le gros lot.