Voiles Phantom Iris R mk2

cakou

San Francisco Bay a écrit:

Bonjour,
Après avoir utiliser des RF (de 6 à 9.0) avec ma 91 je suis entrain de repenser mon set up avec cette fois ci une 85….par vent fort c’est sûrement une 5.5 pour remplacer ma 6.0 RF mais je me demande quel serait la bonne taille dans la tranche vent light à moyen (10 à 15 noeuds) pour remplacer ma 8.0, comme la 85 sera moins large je me demande si la 6.5 serait le bon choix….
En RF je navigue toujours avec une voile assez plate et donc j’espère que les nouvelles MKII me permettront de naviguer avec une shape plus ronde…

j 'ai une 85 cm de large et dans le 8/14 nds je suis en RF 8M et c'est parfait , pour la RMK2 en 7.5 il faut un peu plus de vent pour decoller pour moi.

gigi66

De mon côté, force est de constater que le concept « naviguer avec 0.5 m2 de moins » marche très bien …

Par exemple, j’utilise la 4.5 (pourtant une petite taille donc) dans (quasi) la même plage de vent que mon ex 5.1 et elle est bien plus puissante que la 4.3 RF : du coup, j’attends avec impatience la 3.7

gigi66

Une petite info pour ceux qui veulent gagner un peu de temps au gréage : lorsque l’on passe le mât pour appliquer de la tension à l’amure afin d’installer le wish, si on limite cette tension (poignée de wish un peu plus difficile à installer) et si on applique par contre une forte tension à l’écoute, il est possible de passer le cam du bas (assez facilement) sans avoir à relâcher l’amure, ça fait toujours une opération de moins

Et, finalement dans la foulée, les autres cams peuvent s’installer en même temps , que du bonus donc

Poulou · **Posté:** 08 Sep 2022, 18:23

Craquage du Poulou qui vient de prendre deux IRIS R 8.5 et 6.5 pour remplacer ses Point-7 F1SL 9.0 7.7 6.5.

Je vous ferai un comparatif avec ces dernières que je connais de mieux en mieux.

La 8.5 ira comme un gant sur la R91 2021, tout comme la 6.5.

8.5 en 930 730 (exceptionnellement 550) de 7 à 15kts
6.5 en 730 550 430 de 10 à 20kts

Soit 95% de mes conditions de navs...

Trop hâte!

gigi66 · **Posté:** 09 Sep 2022, 04:23

Pour ma part, je viens de récupérer une 3.7 et je l’ai grée : elle ouvre très facilement de façon harmonieuse, comme si le mât était bien souple sur le haut

Poulou · **Posté:** 14 Sep 2022, 07:02

Pour la pression cambers, moyen latte du bas puis fort léger léger?

Des astuces de réglages?

gigi66 · **Posté:** 14 Sep 2022, 11:07

Que ça soit pour les RF et maintenant les R mk2, pas besoin de spacer sur le cam du bas, la pression étant (très) importante d’origine…
Faut jouer sur les 2 autres, perso ça se joue entre un spacer fin ou un gros afin d’obtenir un blocage correct
Et pour celui du haut, ça dépend du mât :
Avec un platinium, 2 gros et un petit minimum afin de plaquer le cam (je sais ça fait beaucoup mais seule solution)
Avec le mât préco, 1 gros et un petit
À mon sens, faut pas hésiter sur ce cam, il est là donc faut s’en servir et c’est pas lui qui va bloquer la rotation

Poulou · **Posté:** 14 Sep 2022, 12:10

Merci pour le retour!

On va voie si elles sont P7 mast-compatibles !

Poulou · **Posté:** 15 Sep 2022, 15:37

Premier gréage des 6.5 et 8.5.

Comparativement aux point-7 F1SL:

- elles sont plus légères, ça se sent direct.
- la construction est soignée, c'est qualitatif, c'est de l'art. On a presque pas envie de les mettre dans le sable tellement elles sont raffinées et... chères aussi
- les point-7 font plus épaisses et du coup plus costauds
- le creux est plus discret sur les phantom. Ca sent la finesse, on sort de la philosophie gros creux grosse ouverture de chute des P7.
- la housse est de qualité identique aux point-7
- l'entrée du mât dans le fourreau est assez étroite
- mais le haut du fourreau est large quasi jusqu'en haut, on peut faire glisser le mât bien loin avant de revenir à l'ouverture du wish pour faire glisser les derniers cm
- tension à l'amure jusqu'à pouvoir mettre le wish
- tension écoute
- relâcher assez fort à l'amure pour placer le wish du bas qui exerce une sacrée pression sur le mât
- retendre fortement à l'amure pour passer les cams 2 3 4
- tension finale amure au 2/3 de la chute entre lattes 2 et 3 (idem slalom)
- tension écoute

C'est un peu long mais pas compliqué.

Comme précisé il y a quelques lignes, il faut vite ré-équilibrer les pressions cam en mettant au moins 1 spacer fin camber 2 et 3 et au moins 1 gros spacer camber 4, certainement plus.

Sur mât Point-7, il n'y a pas de plis disgracieux, TANT MIEUX!

La 6.5 avec 4cm d'extension demande une tension modérée à forte à l'amure,
La 8.5 avec 24cm d'extension demande une tension forte à l'amure (dû au mât P7 100% foil?)

Le reste en navs DES QUE POSSIBLE :lol:

gigi66 · **Posté:** 15 Sep 2022, 19:15

J’avoue que j’ai pris la méthode peu de tension à l’amure et tension max a l’écoute afin de faire passer les 4 cams en même temps …et j’ai l’impression que ça fatigue moins le fourreau et les lattes

ThierryP · **Posté:** 16 Sep 2022, 03:14

Poulou a écrit:

La 8.5 avec 24cm d'extension demande une tension forte à l'amure (dû au mât P7 100% foil?)

C'est dû à la voile, pas au mât. J'ai deux copains qui ont cassé leur rallonge en voulant régler l'amure à la préconisation: l'une était une grande R Mk1 (9 m?) qu'il gréait sur une rallonge RDM car il utilisait un Slake MDM (depuis, rallonge remplacée par un modèle plus costaud et pas de nouvelle casse), l'autre une 6 m. R Mk1 montée sur un mât North; sa rallonge était une SDM en carbone.
Ces voiles ont un très beau profil, mais exigent une très forte tension à l'amure; donc, choisir une rallonge bien costaud, équipée d'un bout en très bon état.
Les Phantom se gréaient au début sur des Duotone dont la courbe n'est pas absolument identique à celle des Point-7, mais qui en est très proche. Donc normalement, tes voiles devraient bien passer sur tes mâts Point-7.

gigi66 · **Posté:** 16 Sep 2022, 04:23

les R mk2 demandent bien moins de tension que les RF (mk1 dans ton texte), c’est flagrant, la voile est bien plus souple en général

ThierryP · **Posté:** 16 Sep 2022, 04:39

Tant mieux pour les utilisateurs de R Mk2!

gigi66 · **Posté:** 16 Sep 2022, 05:44

Un mot sur les housses, c’est un détail, mais elles sont toutes coupées trop longues : 60cm de rab sur ma 3.7!

Poulou · **Posté:** 16 Sep 2022, 06:21

20-30cm de rab sur mes 6.5 8.5

Peut-être lié à l'absence de spacers d'origine, mais au premier gréage sans spacers, les 3 cam supérieurs sautent si je n'ai pas de bonne tension d'amure.

A voir une fois les spacers parfaitement ajustés.

Pour dé-gréer, vous relâchez progressivement à l'amure et les cams sautent un par un?

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