Il reste à partir de demain la coupe PWA "Youth and Junior" à Alaçati (chez Jimmy Diaz, le président sortant de la PWA), pendant que quelques pro dont Albeau partent pour Nouméa, y courir une L.D. qui pourrait être transformée à partir de l'an prochain en Défi Wind Calédonie (peu de prize money, donc).
Ensuite, les instances de la PWA vont vraisemblablement se poser des questions existentialistes et essayer de trouver des solutions pour faire repartir à la hausse aussi bien le nombre d'épreuves, que celui le montant de prize money.
Pourvu qu'elles y parviennent!

elle est encore un petit cran derrière mais vraiment dans la course à ce niveau, voir la seule course en aileron de cette semaine japonaise, elimination 4

https://www.youtube.com/watch?v=7TuUxNKZ3nw&t=232s

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Elle était à la bagarre avec Marion et Delphine en full aileron cette année au Défi Wind.
C'est une grosse bosseuse, avec une grosse rigueur en prépa physique et sur l'eau.
Personne ne peut dire si elle aurait battu Sarah, Delphine ou Marion, mais elle aurait été pour sûr au contact

On la suivra en 2023!

La PWA (Professional Windsurfers Association) est morte...

Vive la PFA (Professional Foilers Association)

La grosse joke de fin d'année cette PWA YJ

Pas vraiment; elle correspond à un travail de longue haleine visant à obtenir l'agrément (accordé par World Sailing) pour décerner des titres de Champions du Monde Junior et U21 par la PWA, pour motiver les jeunes. Ils commencent par organiser sur plusieurs années des épreuves et si elles sont bien suivies et organisées, alors ils ont une chance d'obtenir cet agrément.
Un titre officiel permet à des jeunes d'obtenir une certaine reconnaissance, l'accès à des pôles de formations diverses, à des contrats de parrainage, etc.

Salut Eric! Peut-être plus pour très longtemps, si la PWA fait comme l'IFCA et fait courir tout le monde en aileron au-dessus d'une certaine limite de vent; à partir de 2024? A voir...

Oui sur le principe entierement d'accord. C etait d ailleurs prevu pour 2023 (pas 2022) mais avec son depart Jimmy a tout accéléré pour organiser ca une derniere fois ds son club (a gros coups de jalouserie vis a vis de l ifca d aout qui etait ds l autre gros club d alacati).

La ou c'est un joke c'est de faire ca au milieu de Novembre. Dans une destination purement estivale, donc aucun vol local sur Izmir hors saison. C est Istambul et un autre vol vers Izmir ou 6h de caisse.

C est aussi 1 jour apres la pwa du japon ou y a pas mal de jeunes la bas.

Y a combien de pays qui ont des conges en plein milieu de novembre ? un seul la turquie... donc pas tres fair pour tous les autres concurrents.
Les moins de 21 sont a 99% scolarisés donc ouais c est une joke d organiser ca a cet époque.

On verra a la liste des participants... vu les premieres photos dispo c'est maigre...tres maigre.

la realisation des live etait de grande qualité car pour une fois c'etait l'équipe de Adam Sims qui etait aux commandes contrairement à la plupart des autres evenements. C'est pourtant lui qui a été choisi par la PWA mais comme toujours dans ce systeme moisi, vu que c'est l'organisateur local qui amene toutes les finances et autres il peut etre tenté de prendre une équipe locale, moins chere comme à Pozo (ne parlons meme pas de Sylt).

Avoir des lives full drone ca serait bien, mais ces petites betes la ca ne vole pas tres longtemps donc il faut revenir souvent a terre, etre en l'air en permanence ca devient cher je pense.

Encore une année tres bancale sur le circuit avec des titres sur une épreuve ou 2 mais c'est le jeu et ca n'enleve rien aux performances des uns et des autres. Clairement le foil a chambouler la donne, à tous les niveaux... Plein de jeunes et moins jeunes ne seraient pas la ou ils sont sans lui. C'est un bien pour le renouvelement, il n'est pas normal dans ce sport de voir des champions avoir 30 ans de carriere. C'est de mon point de vue moins bien pour le spectacle (il s'est passé 10 fois plus de trucs sur les manches a ailerons qu'a foil) mais le foil presente l'avantage de courir qlq soit les conditions presque.

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dinosaure addicted

A la fin on retrouve sur le podium les plus assidus en terme de prépa hivernale (aux Canaries) et des mecs qui n'ont pas fait l'impasse sur la Croatie. Le résultat n'est pas déconnant.

Bien content pour Macieck qui en plus de bosser fort, propose un chouette contenu tout au long de l'année en vidéos/podcasts et qui se faisant, aide un peu plus que ses copains à maintenir la notoriété du windsurf

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Ce que je retiens au final de cette dernière épreuve de la saison ;
1: la progression incroyable des compétiteurs femmes et hommes en foil
2: la quasi unanimité des riders sur la supériorité du support foil jusqu'a 25 knts voire plus pour certains
3: l'importance capitale d'un support média live pro ( merci Mr Proffit ) les drones , les cam à téléobjectifs , la réal , les montages etc...
Bref il me semble qu'au sortir de deux années mornes pour la discipline , les instances de la PWA ont une bonne base de travail pour faire du windsurf à nouveau un sport attractif pour les spectateurs comme pour les sponsors et pour les sites hôtes .
Croisons les doigts pour 2023 , les compétiteurs répondent présents , au décideurs d'emboîter le pas !

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Patrik foil ride 147
"Starmod " ex futura 127 shape Alexis aéromod 100l 83x208
Taaroa noé free race 97. 1050/450 + 700/250
Sabfoil mat 95 + ailes Médusa 679 / 799 / 899 / slingshot Phantasm PTM 899
severne blade 4.2 , foil freek 4.4 / 5.2 , NP freeflight 5.7 et V8 flight 7.0
Exo cross 84

"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

Bravo Rico for winning the event and bravo Maciek for the season title (can't believe Matteo was fired once again when he had all in his own hands...).

One of the best PWA event to date. Plenty of thrills, overtakings, dramas, crashes, position changes, HQ videos, (very) light to strong wind, flat water, steep chop, plastic bags...

Can't wait for more next season

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Foil équipement:: Tribal - Loke

Ce que vit le windsurf avec les foils, le monde de la voile l'a vécu lorsque les monocoques se sont fait ringardiser par les premiers multicoques performants : VSD en 1979 ou le malheureusement célèbre Pen Duick IV (vous savez, Manureva... Alain Colas...)

ils furent les premiers et ouvrirent la voie à tous les autres... Les tours du monde et autres records explosèrent parfois avec des temps divisés par 2 ou 3...

Rétrospectivement, peut on regretter que les monocoques aient été supplantés par les trimarans? Je ne pense pas! Ma conviction est que la compétition est un moteur à innovation que l'on doit laisser librement évoluer vers les formes les plus performantes. D'ailleurs les foils sont arrivés sur les multiccoques grace à leur faible gite.

Je reviens au windsurf. Le foil est plus performant que le fin dans la grande majorité des domaines et il n'y a plus de discussion possible sur ce point.

A titre perso, le foil ne m'enthousiasme pas car trop cher, trop compliqué et avec un cycle d'obsolescence ridicule... Phantom a à peine le temps de finir les moules de ses ailes championne du monde que Zfin les ridiculise en trustant les premières places. Je ne me fais pas de soucis, dans 6 mois les foils Zfins seront à leur tour ridiculisés par un nouveau foil.

BREF, le foil en compétition sans distinction de catégorie, tant mieux mais je suis encore loin de m'équiper perso.

La pilule est juste dure à avaler pour les mecs en fins qui brillaient sur les compétitions (comme FRA26) car d'un coup ils se retrouvent derrière une armée de foils...

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

Quel scénario incroyable pour décider du titre chez les hommes et bravo à Rutkowski qui le mérite.
Bravo à Marion Mortefon aussi pour son titre, j'ai été impressionné par sa performance elle a vraiment dominé en foil et en aileron. Un top 3 français chez les femmes c'est quand même exceptionnel, je trouve qu'on en parle pas assez.