Bon, je passe naviguer loin de chez moi et loue donc du matos pour 2 jours.
La voile est une NP combat HD en 4.7 Un tank. Et je ne parle pas du poids dynamique, juste en statique, au portage. Me mars est aussi un tank (sumo en 370) mais ça je le savais. Bref, un gréement au poids invraisemblable par rapport à mon idol 4.4 / 370 platinum.
Je regarde les poids, le sumo : 1.5kg. J’y crois pas trop mais pourquoi pas.
La voile? Donnée à 2kg600 sur le site NP. Non mais la on hallucine. Ça serait 200g plus léger que l’idol. Alors foutage de gueule total ou j’étais sur un modèle avec 2 kg de sel sèche dessus?

Si je comprends bien tu te plains qu'une voile de vagues HD est plus lourde qu'une voile de freestyle?

Sinon pour ta question sur le poids de la voile, hé bien mets là sur une balance, mais oui le poids annoncé par Pryde me semble très sous évalué, pour info je viens de regarder dans le special test où les poids sont mesurés: une combat 4.7 pro 2023 c'est 3.2 kg et une 2024 pro fuse c'est 2.7 kg; donc une HD on est à priori > 3.2 kg, vraisemblablement dans les 3.5kg

il y a 20 ans NP faisaient des voiles spéciales pour les loueurs (j'ai connu ça à l'UCPA) avec des cahiers des charges renforcés pour encaisser les 100 nav' d'une saison sans broncher et pouvoir être vendues à la fin de la saison aux derniers clients
Pour les mats, c'est rarement les versions ultimes 100%, trop de risque de casse avec des chocs lors de la manipulation, les chutes des pratiquants et le shorebreak ou les vagues.
idem pour le wish et la rallonge, des versions lourdes et costauds privilégiées. Le wish utilisé sera en extension proche du mini.

Après, si tu dégrées la voile, tu vas peut-être te rendre compte que le loueur a blindé le mat de papier bulle pour assurer la flottaison, bonne idée mais outre le poids supplémentaire, ca retient l'eau

Enfin, on ne perçoit pas directement le poids d'un gréement mais son inertie or l'inertie dépend de la répartition des masses : à surface égale, une voile plus haute et moins large donnera une impression de poids supérieur

Montre à ton loueur que tu navigues pas trop mal et que tu respectes le matos, peut être auras tu alors droit à sa réserve secrète de matos pour l'encadrement des stagiaires....

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

ne pas oublier aussi le poids des réparations et stickers éventuels variés qui font monter vite le compteur

J'ai acheté un peson électronique (quelques euros à NOZ) et je pèse tout le matos, au début ça faisait marrer tout le monde cette obsession...
Mais maintenant beaucoup viennent l'emprunter sur les spot et il y a parfois de mauvaises surprises.
Les poids annoncés sont souvent du marketing.

Le fait de peser permet aussi de casser les idées reçues...(ex poids des straps mouillés)

Parfois des voiles s'allègent une fois au planing c'était le cas des oxygen loft un camion à l'arrêt mais une fois au planing on ressentait un allègement en nave.

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Picard un jour picard toujours

Non, je ne me plains pas du poids reel (encore que) mais du poids annonce: tu as tres bien repondu a ma question. Le poids annonce sur le site est du foutage de gueule. MErci d'avoir regarde le poids mesure qui en effet n'a absolument rien a voir et surement donc 700-800g plus lourd ! C'est enorme!

C'est sur que la HD c'est la version pour les loueurs, pas sur qui voudrait naviguer avec ca en mode perso. Le mat c'etait donc un NoLimitz sumo 370, annonce a 1Kg500, deja tres lourd donc mais peut etre meme plus en realite (sans parler d'un eventuel "remplissage" LE Wish etait un NP carbon de base j'imagine. Bref, tout tendait a une voile tres lourde au portage et "molle" en dynamique (peut etre aussi du au greement etarque en permanence).

Donc, louer la planche pourquoi pas, les voiles non.
Je reviendrais pour plus de 3 jours mais avec mon matos. Eux n'avaient pas de problemes sur le spot:
https://www.instagram.com/p/C-VLJrDOEkC/

Ca c'est sur aussi! La c'etait lourd sur la plage et sur l'eau
(aussi ma faute d'etre habitue au matos le plus leger possible. Arf)

Dans les clubs ou j’ai loué ( fuerte , cap Vert) l’option de régler soi même la voile est exclue. Si tu te poses sur la plage et que tu commences à trifouiller au guindant , on vient gentiment te dire que si c’est trop gros ou trop petit tu dois changer de gréement ... du coup tu navigues souvent avec une voile réglée au milieu , donc peu maniable et sensitivement lourde . De plus les mâts sont souvent des 40 ou 60% pour les gréements freeride ou wave . Bref , j’ai compris que la loc c’est une solution ou il ne fallait pas attendre trop du matos . Juste tirer quelques bords tranquille dans un beau décor ...

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Patrik foil ride 147
"Starmod " ex futura 127 shape Alexis aéromod 100l 83x208
Taaroa noé free race 97. 1050/450 + 700/250
Sabfoil mat 95 + ailes Médusa 679 / 799 / 899 / slingshot Phantasm PTM 899
severne blade 4.2 , foil freek 4.4 / 5.2 , NP freeflight 5.7 et V8 flight 7.0
Exo cross 84

"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

Ca dépend où tu loues, je vais tous les ans quelques jours chez Egli, je peux te dire que le matos est top. Pas donné par contre