c'est sur qu'il n'y a pas beaucoup d'epreuves Fin mais en meme temps il n'y a pas beaucoup d’épreuves foil non plus si l'on se cantonne au calendrier PWA si l'on regarde par la alors... tu peux faire le l'iq mais c'est pas ton matos de PWA donc au final si les mecs ne font pas plus de fin a l'entrainement c'est bien leur choix

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dinosaure addicted

En tout cas l’interview de Raoul Joa sur Windsurf.co confirme les impressions de certains sur les choix fait en compète pwa foil. Ca tire à boulet rouge!

Les mecs de la PWA sont en-dessous en foil quand ils retrouvent les mecs de l'IQ, non ?

Ca tourne à la farce ce truc...

C'est vraiment dommage. y'a plein de bons jeunes qui poussent derrière et, quand ils ont enfin trouver les moyens d'arriver en PWA, ils arrivent sur des courses où il n'y a personne et le premier tour est déjà la demi finale !!!

Et en plus, la PWA n'est pas foutue de lancer plus de deux manches par jour, sachant qu'une manches nécessite seulement 4 courses !!!

Les mecs courent donc au max 4 courses par jour, à 8 minutes par course, procédure de départ incluse, 32 minutes par jour !!!

Quelle blague !

Tout à fait. Sur le plan athlétique, les coureurs iQFoil sont très au-dessus des coureurs PWA.

Tres bonne interview merci pour l’info !
En effet il n’est pas tendre ... ni avec les " influants " de la PWA (...) qui ont tué le windfoil en l’éloignant du quidam /client moyen à coup de grandes voiles petites ailes à tout crin , ni envers la wing qu’il estime trop ennuyeuse dés lors que tu n’en fais pas une utilisation radicale ...
Le windfoil avait pour vocation à etre freeride dans sa nature .
Loin du danger qu’il représente en voulant être performant .

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Patrik foil ride 147
"Starmod " ex futura 127 shape Alexis aéromod 100l 83x208
Taaroa noé free race 97. 1050/450 + 700/250
Sabfoil mat 95 + ailes Médusa 679 / 799 / 899 / slingshot Phantasm PTM 899
severne blade 4.2 , foil freek 4.4 / 5.2 , NP freeflight 5.7 et V8 flight 7.0
Exo cross 84

"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

Et pourtant, c’est pas évident d’appeler "athlètes" des pratiquants d’une discipline où il faut peser au moins 100 kg pour rester compétitif… Sans même parler du fait que c’est une classe unique aux JO, où même un Asiatique moyen, par exemple, devrait avoir une chance raisonnable.

Espérons que les choses vont maintenant évoluer vers des proportions un peu plus normales, vu que les voiles ont été réduites aussi bien chez les hommes que chez les femmes.

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~~~ ALAE VIRTUS TUA ~~~

Il y a plusieurs sports où 100kg (de muscles) est la norme.

Même en voile, aux JO, en Finn, par exemple, le gabarit moyen est au-delà des 90 kg.

Personnellement que ce soit Windfoil ou winGfoil je me fais chier si je reste à faire du freeride tranquille,
La radicalité fait l'addiction. L'envie de se dépasser, de progresser, de se faire des sensations.
La nav pépère tranquille sans but ... c'est mignon... mais pour moi c'est fatalement "chiant" au bout d'un moment.

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175cm x 78kg
Gong Racer 5'3
Gong Aramid X 5,5 & 4,5
Gong Ypra Race 540
vmax winGfoil : 31,68 noeuds

Vous parlez du photoshoot NP d'il y a 2/3 ans ou il était venu avec son van sur Tenerife (de mémoire) avec une nuit sur le bateau et ou le RdV du photoshoot était le lendemain de son arrivée. Comme les plus belles lumières pour les photographes sont au levé du soleil le photoshoot commençait à 7h30, il fallait donc être sur l'eau à 7h30 ce qui ne veut donc pas dire se lever à 7h30... mais plutôt à 5h30 surtout si tu ne loges pas à coté du spot.

Là encore, pas de quoi en faire un fromage, juste qu'il avait voulu montrer que la vie de windsurfer pro n'était pas exempte de contraintes/obligations

Entre nous, pas sur que je veuille sa vie à la place de la mienne :
- Arrêter l'école après le lycée (il avait certainement le potentiel de faire une formation complémentaire)
- Avoir une carrière qui s'arrête à 35 ans (Tout le monde n'est pas A²)
- Pouvoir se faire virer comme une merde et être à la merci de patron de marque filous qui ne te filent pas tes primes
- Ne pas avoir de vie de famille ni d'enfant
- Consacrer sa vie à sa passion et en retour de pas réussir à être dans le top 5 PWA
- Etre dépendant d'une organisation (PWA) et d'un écosystème (le windsurf) en plein naufrage
- Se faire critiquer sur ses vidéos (narcissique, pleureuse, ...)
- Je ne parle pas du coté financier mais pas sur qu'il se constitue un patrimoine.

Le temps des vacances, je prends le package sans problème. Construire une vie par contre, ca ne me semble pas être le meilleur choix même si ça peut faire rêver vu de loin

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

Je suis d'accord avec ça . Dans le sens ou chacun trouve la radicalité en fonction de son niveau , son âge , son envie d' "y aller " . Pourtant la grande majeure partie des gens sur l'eau , donc des clients en puissance , aime l'aspect relax sourire aux lèvres de la glisse sur l'eau . Je vois de la frustration a ne pas atteindre certains niveaux . Qui le jibe , en l'air ou en aileron , qui le saut en bump and jump .
Le coeur de cible a été delaissé au profit de l'expert , bien moins representé sur l'eau .
Oui il y a du niveau , mais le windfoil a ça de particulier que c'est touchy d'aller chercher la perf .
On se dirige vers ça en wing . Il y a ceux qui envoient , er ceux qui regardent en sachant ne pas pouvoir y arriver . La majorite des pratiquants .
C'est cela que pointe le boss de duotone. D'un aspect recherche de clientèle c'est redhibitoire .

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Patrik foil ride 147
"Starmod " ex futura 127 shape Alexis aéromod 100l 83x208
Taaroa noé free race 97. 1050/450 + 700/250
Sabfoil mat 95 + ailes Médusa 679 / 799 / 899 / slingshot Phantasm PTM 899
severne blade 4.2 , foil freek 4.4 / 5.2 , NP freeflight 5.7 et V8 flight 7.0
Exo cross 84

"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

nan mais là pour parler comme ça c'est que vous n'y connaissez rien, ce sont deux sports différents ce n'est même pas comparable pfff

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https://point-7.com/
https://zfins.eu/windfoil/

et en quoi ce n’est pas comparable ??? Nombreux sont les coureurs qui ont été sur les deux supports. Goyar, Soe, Isaac…

Non, ce n'était pas un lever à 5h30, mais bien à 7h30; on le voyait au moment où il se réveillait (difficilement) et il faisait déjà plein jour, et il disait bien se lever à 7h30, et à quel point il était dur de devoir gréer et dégréer plusieurs fois par jour.
Ça ne l'empêche pas d'être un type adorable, de faire de super vidéos très utiles pour nous, et d'être dans le top dix mondial; et même si c'est dans un tout petit sport par le nombre de pratiquants et de compétiteurs, il faut quand même le faire. Et on ne peut pas douter de sa passion: il a laissé tomber son job de brand manager (division windsurf) chez Starboard, ce qui lui aurait permis de se retrouver un job similaire dans une "vraie" industrie pour la suite de son existence, afin de se consacrer pleinement à la compétition sur la PWA, ce qui lui a permis de passer du top 20 au top 10 mondial (il faut l'admettre, avec moins de concurrents de haut niveau sur les épreuves).

Tu penses si je buvais du petit lait en lisant cette interview! Le type, qui pratique le windsurf et y travaille depuis 40 ans, et dirige la division windsurf de Duotone, fait exactement la même critique que moi des décisions en matière de matos des coureurs de la PWA: dévoiement du choix originel du windfoil sur la PWA (pour éviter l'absence de courses et de résultats quand il y a pétole), et utilisation d'ailes trop petites.
Et il a visiblement autant d'estime que moi pour l'égoïsme de ces coureurs (collectivement s'entend; individuellement, il y en a quand même quelques uns qui ont du plomb dans la cervelle).

La réduction de la taille des voiles a bien pour objectif unique de revenir au morphotype qui était visé au départ par WorldSailing: 85 kg pour les hommes et 70/75 kg pour les femmes.