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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 19 Fév 2026, 20:13 
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Windrider34 a écrit:
FiFi a écrit:
Bien sur que si c'est le sujet, car sans une assise large de pratiquants ta compétition préférée tu vas juste la regarder mourir.
Astuce, c'est exactement ce qui se passe en ce moment...
L'assise dans un large public, c'est aussi une envie pour les sponsors de contribuer, par exemple.
Si tu n'es pas apte à comprendre ça, tu vas mourir seul avec tes convictions et tes regrets.
Si l'on ouvre ses œillères, un peu, ce qui tient le haut du pavé en windsurf c'est la planche aileron dans des conditions dignes de cette pratique 15 / 40 nœuds.

Donc j'aurai peu de regret a voir le windsurf aileron disparaitre parce que c'est mal parti (Voir le Défi, voir le surf-festival fehmarn 2026).

A deux trois reprise de votre part je constate quand même que vous avez vos reflexions très centrées sur votre pratique ( ce qui est assez naturel ) mais vous en faites à chaque une vérité générale et au final vous êtes a chaques fois à l'envers de la réalité de marché.
La formula était le Graal pour vous, puis la compète a tout cassé,
Puis vous êtes passé au WinDFoil, puis la compète a tout cassé,
Puis vous etes passé à al wing.

Bref vous avez une pratique particulière qui ne fait pas le marché a n'en pas douter.

Pour avoir suivi pas mal de monde dans toutes ces disciplines depuis quarante ce n'est pas la compète qui a fait que ça a disparu, c'est que le support d'apres est plus sympa. La formula même si on est très nombreux en avoir fait à bon niveau amateur, c'était un enfer en terme d'encombrement, c'était un enfer pour une pratique free-race, ceux qui ont arrêté n'en pouvais plus .... pour le WindFoil c'est pareil, les quelques copains qui trouvainet ça génial sur GRUISSAN sont passé au Wing, et nous raconte l'enfer des réglages, l'encombrement de tout le bouzin bref .... ils ne feront pas marche arrière et c'est pas la compète que leur a fait faire un changement de support quelconque, ce sont des mecs qui voulaient aller vite de base et faire de la perf.

A chaque fois c'est la même histoire :lol: ça ressemble au fameux pote qui disait vivre un belle histoire avec madame puis petit a petit les langues se délient et le fameux potes vivaient au final un enfer avec sa madame. Après dans le feu de l'action il faut bien s'auto-convaincre que l'on investit dans le bon support :lol: ça coute un peu de sous tous ces changements de discipline ^^


Tu peux me tutoyer, c'est bon :p
C'est surtout une vertèbre et des conditions qui restent light qui m'ont fait essayer la wing. Je n'en suis pas à dire que c'est mieux que le reste.
Bien sur que mon observation est auto centrée. Ce qui reste factuel, c'est que la pratique planche n'aura jamais une large assise avec un vent favorable sur un petit % du territoire.
Factuel => il faut des supports qui marchent "partout".
C'était bien le cas de la raceboard, de la FW, du foil à l'origine, de la wing maintenant.
Et pour nombre de ces supports, ce sont leurs déclinaisons perfs qui les ont tués.

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg


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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 20 Fév 2026, 07:46 
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ThierryP a écrit:
funouil a écrit:
Pour moi le matériau et le process de construction sont bons ... seul le design du système de cam gonflable pose problème pour la rigidité du profil

Le design, c'est quand même plus de 80% (plus de 90%?) de la performance d'une voile; parce que les matériaux et la construction, 58 ans après l'apparition de la planche à voile, ne sont plus un sujet principal.


Ce sont pourtant les seules évolutions significatives de ces dernières années pour les voiles


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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 20 Fév 2026, 07:49 
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Citation:
mais solidité n'égale pas performance


En vagues oui, un coureur de WC a plus de chance de gagner ses heats avec un truc qui tient qu'avec une voile qui impose un retour au stand après chaque wipe out :D

Il me semble que les gros gabarits genre Koster naviguent avec des flotteurs assez lourds sinon ça ne tient pas, tant pis pour la baisse de performance pure induite

En slalom même il fut une époque où certains ont eu leur saison ruinée par des mats qui cassaient comme du verre

Bref il n'y a pas de performance sans un minimum de fiabilité


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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 20 Fév 2026, 09:42 
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Les nouveaux matériaux permettent de nouveaux design;

Le monofilm a été une révolution, très stable et a permis des designs très différents.

Idem pour tous les dérivés, qui on permis d'avoir des fourreaux très larges et pas trop lourds;

Impensable avec le dacron classique.

Encore plus avec les lattes tubulaires en carbone.

Sans parler de ce qu'a permis le carbone pour les mâts, avec les rdm, entre autres...

Le plus beau design ne vaut rien sans le matériau qui va avec; Et chaque nouveau matériau offre de nouvelles possibilités en terme de design.

Les coutures sont un point de fragilité, de tension et un "obstacle" à un design parfait.

Toute innovation qui permet de réduire le nombre de coutures est intéressante.


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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 20 Fév 2026, 10:17 
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Le truc c'est que le carbone haut module, ça existe depuis plus de 30 ans en grand public.
Les aluminiums, titanes... ça va pas bouger des masses.
Les PE haut module idem c'est pas neuf.
A part les planches creuses (pas neuf non plus...) il n'y a pas des masses de révolutions matériaux ni en cours ni à venir.

Par contre il y a un gap entre les composites low cost asiatiques et une mise en œuvre bien propre...

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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 20 Fév 2026, 11:52 
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Vincent a écrit:
Les nouveaux matériaux permettent de nouveaux design

Au niveau des voiles, ce n'est pas ce que l'on constate: de nouveaux matériaux sont apparus ces dernières années, mais les voiles de slalom n'ont pas tellement changé.


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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 20 Fév 2026, 18:56 
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Carl76 a écrit:
un coureur de WC

C'est un type qui a des Gaastro ^^ ?


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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 20 Fév 2026, 23:38 
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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 21 Fév 2026, 01:31 
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Ronan L a écrit:
Carl76 a écrit:
un coureur de WC

C'est un type qui a des Gaastro ^^ ?

:D Excellent!


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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 21 Fév 2026, 21:06 
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J'ai fait une journée test en vague avec Pieter cette semaine
il m'expliquait qu'Alex est rentré il y a peu chez north donc c'était short en terme de délais de développement.
Puis ils comptaient faire des voiles avec de nouveau matériaux qui serait moins couteux (j'ai testé un proto X-OVER, c'est très similaire mais différent au toucher et sur l'eau c'est pratiquement pareil) ou bien de faire des voiles hybrides (mi-3DI et mi-monofilm)
avec un autre système de camber...

Il y a une affaire a suivre

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Surf Shop : AULONA Auray
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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 21 Fév 2026, 21:38 
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La photo est un peu flou mais c'est le retour de la PRISMA de chez NORTH pour les nostalgiques 8)

Eliottsxm a écrit:
J'ai fait une journée test en vague avec Pieter cette semaine
il m'expliquait qu'Alex est rentré il y a peu chez north donc c'était short en terme de délais de développement.
Puis ils comptaient faire des voiles avec de nouveau matériaux qui serait moins couteux (j'ai testé un proto X-OVER, c'est très similaire mais différent au toucher et sur l'eau c'est pratiquement pareil) ou bien de faire des voiles hybrides (mi-3DI et mi-monofilm)
avec un autre système de camber...

Il y a une affaire a suivre
Ton retour est intéressant et c'est en effet assez logique pour cause de temps qu'ils ne peuvent déployer des voiles pour 2026 qui vont combiner le meilleurs du concept 3Di et les designs d'Alex UDIN. D'un point de vu commercial pour vendre des voiles NORTH 2026 ne va pas etre une top année : On sait que les 2027 n'auront rien a voir avec la philosophie des 2026 3Di "série" et que les 2026 "PWA Edition" (Phantom like) ne snt qu'une transition. Les voiles 2027 seront la quintessence du développement NORTH et PHANTOM


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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 25 Fév 2026, 12:19 
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https://www.surf-magazin.de/en/windsurf ... nt-langer/

Bon et bien c'est confirmé; North va bel et bien faire des planches :D
On ne le dit pas à 100% mais clairement le 3DL ne semble plus être la priorité
Orientation intéressante: ils ont visiblement l'intention d'ouvrir pas mal de centres de loc équipés de leur matos

Et ils ont débauché un top manager de Starboard, c'est ThierryP?? :D


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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 25 Fév 2026, 12:42 
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:?:


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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 27 Fév 2026, 18:33 
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Carl76 a écrit:
https://www.surf-magazin.de/en/windsurfing/scene-and-events/scene-out-of-the-niche-interview-with-north-sails-category-manager-vincent-langer/

Bon et bien c'est confirmé; North va bel et bien faire des planches :D
C'est tellement logique !!! D'un autre coté quelqu'un aurait dit cela il y a quelques semaines on lui aurait qu'il disait des bêtises ^^

Carl76 a écrit:
On ne le dit pas à 100% mais clairement le 3DL ne semble plus être la priorité
Compliqué pour Pieter BIJL surement, mais avec leurs ambitions ce sont les perfs qui décideront pour la gamme Racing 8)

Carl76 a écrit:
Orientation intéressante: ils ont visiblement l'intention d'ouvrir pas mal de centres de loc équipés de leur matos
Sans avoir été dit clairement dans les stratégies de marque cela a toujours été LE levier de déploiement de marque .... il faut voir comment DUOTONE s'étale dans certains endroits du globe.


Dernière édition par Windrider34 le 27 Fév 2026, 23:03, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Mercato 2026
MessagePosté: 27 Fév 2026, 19:00 
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North fera peut-être comme Avanti ,une gamme prémium en 3DI et une gamme plus abordable en monofilm .
De toute façon pour la PWA ce sera la version monofilm car il faut pouvoir reproduire les côtes de voile à l'exactitude de ce qui est enregistré, ce qui est plus difficile avec le 3DI car on est sur du moulé et il peut y avoir de légères variations je pense.
Ne vous tracassez pas la tête pour Peter il sait faire aussi des voiles en monofilm d'autant plus en tandem avec A.U ^^


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